财务数据和关键指标变化 - 2023年第二季度净销售额同比增长8.1%，达到1.374亿美元，2022年同期为1.272亿美元 [14] - 2023年第二季度传统转向产品和零部件净销售额同比增长1.1%，达到9580万美元，2022年同期为9480万美元 [14] - 2023年第二季度EPS产品净销售额同比增长28.4%，从2022年同期的3240万美元增至4160万美元，占总净销售额的30.3%，2022年同期占比为25.5% [14] - 2023年第二季度北美客户出口净销售额同比下降24.5%，从2022年同期的3830万美元降至2890万美元 [14][15] - 2023年第二季度巴西销售额同比增长43.5%，从2022年同期的850万美元增至1220万美元 [15] - 2023年第二季度毛利润为2270万美元，与2022年同期持平，毛利率为16.5%，2022年同期为17.9% [15] - 2023年第二季度其他销售收益为70万美元，2022年同期为210万美元 [15] - 2023年第二季度销售费用同比下降6.7%，降至380万美元，占净销售额的2.8%，2022年同期为410万美元，占比3.2% [16] - 2023年第二季度一般及行政费用同比下降6.9%，降至530万美元，占净销售额的3.9%，2022年同期为570万美元，占比4.5% [16] - 2023年第二季度研发费用同比下降16.2%，降至660万美元，占净销售额的4.8%，2022年同期为790万美元，占比6.2% [17] - 2023年第二季度其他收入净额为200万美元，2022年截至6月30日的三个月为280万美元 [17] - 2023年第二季度营业收入为780万美元，2022年第二季度为720万美元 [17] - 2023年第二季度利息费用为30万美元，2022年第二季度为40万美元 [17] - 2023年第二季度净财务收入为400万美元，2022年第二季度为250万美元 [17] - 2023年第二季度所得税和附属公司收益权益前收入为1340万美元，2022年第二季度为1220万美元 [18] - 2023年第二季度归属于母公司普通股股东的净收入为1050万美元，2022年第二季度为940万美元 [18] - 2023年第二季度摊薄后每股收益为0.35美元，2022年第二季度为0.31美元 [18] - 2023年上半年净销售额同比增长6.1%，达到2.797亿美元，2022年上半年为2.63亿美元 [19] - 2023年上半年毛利润为4430万美元，2022年同期为3740万美元，毛利率为15.9%，2022年上半年为14.2% [19] - 2023年上半年其他销售收益为140万美元，2022年同期为300万美元 [19] - 2023年上半年营业收入为1550万美元，2022年上半年为570万美元 [20] - 2023年上半年归属于母公司股东的净收入为1730万美元，2022年同期为940万美元 [20] - 2023年上半年摊薄后每股收益同比增长90%，达到0.57美元，2022年上半年为0.30美元 [20] - 截至2023年6月30日，现金、现金等价物和质押现金总计1.255亿美元，应收账款（包括应收票据）总计2.34亿美元，应付账款（包括应付票据）为2.167亿美元，短期贷款为3850万美元，母公司股东权益总计3.178亿美元，2022年12月31日为3.117亿美元 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 - 先进电动助力转向（EPS）净销售额同比增长28.4%，南美销售额增长43.5%，北美销售额暂时下降，恒隆乘用车销售额因需求增加增长27.4%，商用车市场销售额增长7.2% [9] 各个市场数据和关键指标变化 - 2023年上半年中国GDP增长率为5.5%，第二季度同比增长6.3%，第一季度同比增长4.5%，第二季度环比增长0.8% [6] - 2023年上半年出口下降，房地产销售面积下降5.3% [7] - 2023年第二季度中国汽车销售反弹，整体汽车销售同比增长17.9%，乘用车销售同比增长19.3%，商用车销售同比增长10.1%；2023年上半年整体汽车销售同比增长9.8%，乘用车销售同比增长8.8%，商用车销售同比增长15.8% [8] - 2023年上半年新能源汽车销售增长44.1% [9] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司是众多汽车原始设备制造商（OEM）的长期供应商，与OEM客户的研发项目合作，开发新产品，如与比亚迪合作开发新系列EPS产品，为阿尔法罗密欧的豪华插电式混合动力SUV开发新转向系统 [10] - 利用EPS设计专长，开发自有专利EPS产品，推进高级驾驶辅助系统（ADAS），用于4级及以上自动驾驶，利用子公司Sentient AB的汽车技术提升自动驾驶项目能力 [11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 新冠疫情若未有效及时控制，公司业务运营和财务状况可能受到重大不利影响，包括汽车销售市场前景恶化、经济增长放缓、客户流动性和财务状况减弱等因素 [5] - 中央、地区和地方政府出台新激励措施和政策变化，旨在促进未来季度经济增长，针对汽车、房地产和服务业等特定市场，鼓励私人公司增加投资和研发投入 [13] - 管理层重申2023年全年收入增长目标为5.6亿美元，该目标基于公司对当前运营和市场状况的看法，可能会发生变化 [21] 问答环节所有提问和回答 问题1: 公司对美销售下降的原因、未来预期及相关情况 - 本季度对北美销售下降24.5%，主要是由于销量减少，客户生产的成品减少，向公司订购的转向系统也减少，但公司在客户中的市场份额保持不变。公司正密切关注情况，客户恢复正常产量时，销售将有所回升 [23] - 公司正在与北美客户合作开发新产品，预计随着新产品推出增加发货量，同时也在努力开发新客户，扩大在北美市场的份额 [24] 问题2: 目前公司来自北美的销售额占总营收的百分比 - 约为20% [25]