财务数据和关键指标变化 - 2022年第四季度总营收4.9亿元人民币，环比增长17%；全年总营收19.8亿元人民币 [5] - 2022年第四季度汽车交易业务收入4.3亿元人民币，环比增长24.2%，占总营收超88%；全年汽车交易业务收入16亿元人民币，占总营收超80% [5] - 截至2022年12月31日，促成的融资交易未偿还余额从2021年12月31日的467亿元人民币降至256亿元人民币，预计2023年进一步下降 [7] - 2022年第四季度总运营成本和费用为6.987亿元人民币，2021年同期为12.076亿元人民币；收入成本降至4.817亿元人民币，2021年同期为8.807亿元人民币；销售和营销费用降至1920万元人民币，2021年同期为7380万元人民币；一般和行政费用降至6620万元人民币，2021年同期为8610万元人民币；研发费用降至840万元人民币，2021年同期为2360万元人民币；风险保证负债净损失为6280万元人民币，2021年同期为8460万元人民币 [17][18][19] - 2022年第四季度运营亏损2.116亿元人民币，2021年同期为1.57亿元人民币；净亏损5.589亿元人民币；非GAAP调整后净亏损5.399亿元人民币；摊薄后每股美国存托股票净亏损4.13元人民币，非GAAP调整后摊薄每股美国存托股票净亏损3.99元人民币 [19] - 2022年全年总净收入20亿元人民币，总运营成本和费用29亿元人民币，净亏损11.112亿元人民币，非GAAP调整后净亏损9.527亿元人民币，摊薄后每股美国存托股票净亏损8.11元人民币，非GAAP调整后摊薄每股美国存托股票净亏损6.95元人民币 [20] - 截至2022年12月31日，现金及现金等价物为3.789亿元人民币，9月30日为7.45亿元人民币；短期投资为19亿元人民币，9月30日为27亿元人民币 [20] - 预计2023年第一季度总营收在4.5亿至5亿元人民币之间 [20] 各条业务线数据和关键指标变化 新车交易业务 - 截至2022年12月31日，Cango Haoche合作经销商达10112家，同比增长58%；第四季度销售汽车3938辆，环比增长11.8%；全年销售汽车16490辆；转化率为2.1%，与行业持平 [7] - 2022年全年，Cango Haoche APP累计页面浏览量超66万次，独立访客超5.7万人次 [7] 二手车交易业务 - 截至2022年12月31日，Cango U - Car注册经销商4492家；Cango U - Car小程序累计页面浏览量超41万次，独立访客超2.3万人次 [10] - 2023年1月正式推出Cango U - Car APP，涵盖车辆采购、在线搜索、在线拍卖、交易支持服务等5个功能模块 [10] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司从领先的汽车融资服务提供商向综合汽车交易服务平台转型，已形成新车和二手车双平台框架，未来将提升运营能力和效率，完善标准化汽车交易服务生态系统 [13][15] - 加强研发，构建专有信息和数字中心，提升数字业务能力，形成独特竞争优势 [12][13] - 新车业务与多家OEM和汽车供应商合作，拓展车辆来源，按区域市场特点开发销售模式；二手车业务利用丰富车源和一对一匹配服务，提高经销商平台粘性，建立专业团队提供增值服务 [8][10][28] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 2022年汽车行业面临疫情、供应链中断和芯片短缺等多重挑战，全球政治和经济动荡也影响中国汽车行业，但公司在新战略路线上取得进展，展现出强大韧性 [3] - 尽管2023年仍面临挑战，但对中国汽车行业长期发展充满信心，预计需求端被压抑的购车需求将逐步释放，供应端传统品牌推出新车型，新能源汽车生产成本下降且继续享受购置税减免，市场交易将增加 [15][26] 其他重要信息 - 2022年6月推出Cango Haoche APP，10月将一系列标准化特定产品集成到多系统一体化平台，为经销商提供以车源为核心的一站式综合汽车交易解决方案 [4] - 2022年5月推出Cango U - Car小程序，年底开发Cango U - Car APP [4] 问答环节所有提问和回答 问题1: 优化汽车融资便利业务对公司转型有何积极影响？ - 汽车融资便利业务曾大规模产生资产，影响公司现金流甚至生存能力；未偿还融资交易余额从2021年底的467亿元降至2022年底的256亿元，预计2023年进一步下降，公司计划将释放的现金流用于扩大自有车辆库存 [22] 问题2: 与行业同行平台和经销商相比，公司向汽车交易服务平台转型的优势是什么？ - 新车和二手车平台已成型并产生交易和数据，验证转型逻辑，展示支持汽车交易业务的能力和流程；新模式成熟后将全面扩大业务运营并提高盈利能力 [23] 问题3: 对2023年中国汽车市场和公司汽车交易服务平台的展望如何？ - 需求端，三年疫情政策积压的购车需求将逐步释放，但受经济复苏和政策支持水平影响；供应端，传统品牌年初推出新车型，新能源汽车生产成本因锂电池价格下降而降低，且继续享受购置税减免，预计2023年汽车市场交易将多于2022年 [26] 问题4: 请详细介绍当前二手车业务的发展情况？ - 2023年初推出Cango U - Car APP，功能丰富；截至2022年底，有4492家注册用户，小程序累计页面浏览量超41万次，独立访客超2.3万人次，预计平台交易量将随时间增加；利用丰富车源和一对一匹配服务提高经销商平台粘性，四季度在全国建立专业团队提供增值服务 [27][28] 问题5: 公司将如何利用和巩固丰富车源这一优势？ - 目标是通过汽车交易业务为购车者和经销商提供更好服务体验，多元化车辆供应可满足低线市场客户个性化需求，借此增加客户粘性并鼓励使用平台其他服务；新车方面，加强与OEM的合作与伙伴关系；二手车方面，利用大量收回车辆的优势扩大业务规模 [30][31]