业绩总结 - 2023年第三季度总收入为29.24亿美元，同比下降4%[2] - 2023年第三季度整体税前收益为2.55亿美元，同比下降25%[2] - 2023年第三季度可比持续经营收益为1.65亿美元，同比下降27%[2] - 2023年第三季度的营业收入为24亿美元，较2022年第三季度的23亿美元增长了1%[99] - 2023年第三季度的税前收益（EBT）为8100万美元，EBT占营业收入的9.0%，相比2022年第三季度的8.6%有所上升[108] - 2023年第三季度的自由现金流为3.3亿美元，较2022年的2.1亿美元有所增加[128] - 预计2023财年的自由现金流为1亿美元[61] 用户数据 - 2023年第三季度车队管理解决方案收入为12.66亿美元，同比下降3%[2] - 2023年第三季度供应链解决方案收入为9.09亿美元，同比增长9%[2] - 2023年第三季度专用运输解决方案收入为4.48亿美元，同比下降1%[2] - 2023年第三季度燃料服务收入为2.21亿美元，同比下降21%[28] - 2023年第三季度的租赁车辆数量为388万辆，较2022年的492万辆下降了21%[114] - 2023年第三季度的租赁收入为3.2亿美元，较2022年的3.5亿美元下降了9%[114] 新产品与技术研发 - 公司计划收购Impact Fulfillment Services，以增强共包装和共制造能力[61] - 过去五年完成了约10亿美元的战略收购[64] 市场扩张与并购 - 85%以上的合同为长期合同，减少了对车辆收益的依赖[81] - 2023年第三季度的资本配置优先事项包括投资于有机增长、追求目标收购以及通过股票回购和分红向股东返还资本[116] 财务状况 - 2023年第三季度的资本支出为32亿美元，较2022年的27亿美元有所上升[112] - 2023年第三季度总资产为15,330百万美元，较2022年12月31日的14,395百万美元增长6.5%[163] - 2023年第三季度总债务为6,621百万美元，较2022年12月31日的6,352百万美元增长4.2%[163] - 调整后的股本回报率(ROE)为21%[76] 负面信息 - 由于租赁利用率下降，租赁业务结果有所减少[86] - 二手车价格下降，但仍高于残值估计[87] - 2023年第三季度供应链服务（SCS）EBT占营业收入的6.1%，低于高单数字目标[109] - 2023年第三季度车队管理解决方案EBT占总收入的11.4%，较2022年的16.8%下降[28]