财务数据和关键指标变化 - 第二季度调整后EBITDA亏损5630万美元，较上一季度改善850万美元，即13%，符合预期 [11][20] - 总收入2.25亿美元，增长15%，电商业务单元增长5% [19] - 调整后SG&A费用较上一季度减少220万美元，排除增加的营销投资后，减少570万美元 [13] - 以700万美元回购了面值1800万美元的可转换债券，降低了杠杆率 [13][39] - 预计2023年全年调整后EBITDA亏损在2亿 - 2.25亿美元之间，并调整现金及现金等价物以反映可转换债券回购情况 [13] - 预计2023年末现金及现金等价物余额在1.37亿 - 1.87亿美元之间，与之前的指引一致，调整了上半年完成的约1300万美元的可转换债券回购 [42] 各条业务线数据和关键指标变化 - 电商业务GPPU从2552美元增至2954美元，增长16%，得益于未老化车辆超过5000美元的GPPU，抵消了老化车辆约1100万美元的负面影响 [8][38] - 电商业务单元增长约5%，是自2022年第二季度调整业务和推出长期路线图以来的首个季度环比增长 [11] - 物流成本每单位降低17%，库存周转率提高43%，销售成本每单位降低26%，产权登记和支持成本每单位降低29%，固定成本每单位降低12% [17] 各个市场数据和关键指标变化 无 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司于2022年5月26日的投资者日推出长期路线图，中期目标是实现EBITDA盈亏平衡，长期目标是实现5% - 10%的调整后EBITDA利润率 [9] - 2023年执行战略，恢复负责任的增长，销售老化库存，提高每单位可变成本，继续降低固定成本，并将资产负债表项目转化为现金 [10] - 专注于三个关键目标和四个重点战略举措，包括优化单位经济驱动因素，如GPPU、物流成本、库存周转率等 [10][16] - 持续投资于网站，打造更数字化的体验，并为销售团队提供更多工具，以提高效率 [29] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司正处于转折点，开始恢复负责任的增长，同时继续改善运营，降低固定和可变成本 [15] - 预计下半年GPPU将正常化，届时大部分销售将来自未老化车辆 [15] - 预计第三季度老化车辆的销售占比将低于40%，第四季度将进一步改善 [8][14] - 预计下半年将出售大部分剩余的老化库存，现金库存余额将减少并正常化 [21] - 预计第四季度末UACC将有大约7400万美元的可用流动性 [24] 其他重要信息 - 第二季度营销支出增加350万美元，以促进单位增长，重启单位收购引擎，主要从消费者处采购 [35] - 公司持有今年早些时候完成的证券化相关的剩余证书，若在下半年出售，交易收益可能额外增加2500万美元的流动性，年末流动性中点可能达到2.61亿美元 [43] 总结问答环节所有的提问和回答 问题：公司在下半年和进入2024年的增长速度是怎样的？ - 公司首要目标是控制现金消耗，不会过度增长以免损害单位经济，目前正在确定合适的市场投资水平、单位增长率和GPPU，因此暂不提供单位增长率指引 [27] 问题：将销售职能内部化后的表现如何，还需要做什么来实现销售职能的完全优化？ - 公司对年初将销售团队从主要第三方合作伙伴处内部化的结果感到满意，基本符合预期，长期来看，将继续投资于网站以提供更数字化的体验，并为销售团队提供更多工具以提高效率 [29] 问题：公司是否计划在年底前将老化库存降至最低，2024年是否不再提及此事？ - 公司计划如此，目前的老化库存主要是由于遗留的产权问题，未来若有老化库存，将基于复杂的定价算法，且数量极少，会包含在定价算法中，无需单独提及 [32]