财务数据和关键指标变化 - 2023年第一季度净亏损2.7亿美元，调整后EBITDA为1.16亿美元；2022年第一季度净利润为3.23亿美元，调整后EBITDA为6.16亿美元 [14][29] - 投资基金本季度负回报率为4.1%，一季度末净空头名义敞口为38%，年末为47%，季度末基金投资约40亿美元 [11][15] - 一季度末指示性净资产价值为56亿美元，与2022年12月31日相比基本持平 [31] - 公司持有现金19亿美元，投资基金额外流动性40亿美元，子公司约有7.4亿美元现金和3.05亿美元未动用信贷额度，季度末现金、现金等价物、基金投资和循环信贷额度总计约69亿美元 [8][22][41] 各条业务线数据和关键指标变化 能源业务 - 2023年第一季度净销售额为23亿美元，2022年同期为24亿美元；调整后EBITDA为2.29亿美元，2022年同期为1.42亿美元 [35] - 2023年第一季度UAN平均实际出厂价每吨下降8%至457美元，氨下降16%至888美元 [36] 汽车业务 - 2023年第一季度净销售额和其他收入为4.57亿美元，较上年同期减少1.06亿美元，主要因Auto Plus合并范围变动 [37] - 2023年第一季度调整后EBITDA为2100万美元，较2022年增加2300万美元，服务业务贡献600万美元，Auto Plus合并范围变动贡献1700万美元 [17] - 汽车服务收入增加1600万美元，汽车零部件收入减少1.29亿美元 [18] 房地产 - 2023年第一季度净销售额和其他收入较上年同期减少500万美元；调整后EBITDA为300万美元，2022年为600万美元，主要因2022年开发业务出售成品地块，部分被2023年租赁收入增加抵消，度假村业务同比持平 [19] 其他业务 - 2023年第一季度所有其他运营部门净销售额和其他收入与上年同期基本持平，调整后EBITDA增加400万美元，增幅31%，公司提高制造效率并有效管理成本 [20] - 制药业务2023年第一季度调整后EBITDA较上年同期增加100万美元，管理团队专注于Qsymia在各地区的扩张 [21] - 家居时尚业务调整后EBITDA较上年同期减少100万美元，受零售业务尤其是电子商务负面影响 [40] 各个市场数据和关键指标变化 - CVI一季度末表现强劲，主要因2023年第一季度裂解价差较2022年增加11.96美元，销量持平，CVI宣布2023年第一季度每股股息0.50美元 [11] - 2023年第一季度每桶吞吐量炼油利润率为23.24美元，上年同期为16.75美元，主要因裂解价差扩大，租金成本对炼油业务有负面影响，本季度相关费用为3900万美元 [16] - CVR Partners（UAM）2023年第一季度表现与上年基本持平，主要因氨和UAM价格下降 [30] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司股息政策基于对IEP长期向单位持有人返还资本能力的评估，通过运营、出售投资和出售公司来产生流动性，自2017年以来，公司通过成功出售控股公司已产生超50亿美元现金 [9] - 汽车服务团队正与供应商合作简化供应链、降低材料成本和减少运营模式，预计2023年下半年持续改善 [12] - 公司继续专注于提升资产价值和保持流动性，以利用现有运营部门内外的机会 [42] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对所呈现财务报表和报告的完整性充满信心，运营公司过去一年进行了大量改进工作，虽未完成，但对公司发展轨迹满意，已升级和扩充管理团队，开始看到业绩和整体表现的切实改善，对其潜力充满信心 [8][28] 其他重要信息 - 公司将发布对卖空者报告的回应，以解决报告中的错误描述和担忧 [26] - 90%的资产净值估值主要由按市值计价的证券、经审计的公认会计原则账面价值或外部估值组成，其余10%按历史EBITDA的市场可比基础估值 [27] - 季度末后，公司因租户未付款终止一处商业高层建筑的租赁，将其视为潜在减值触发事件，将在第二季度评估影响，该物业净账面价值为2.18亿美元，其中土地价值8500万美元，目前无法估计潜在减值 [39] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 无 - 无回答，会议鼓励关注针对卖空者报告发布的回应，预计约在上午11点发布 [23]