财务数据和关键指标变化 - 第三季度净收入为4,400万美元,每股0.46美元,调整后净收入为3,300万美元,每股0.34美元,调整后EBITDA为8,400万美元 [7] - 每船每天时租收益率为15,068美元,运营费用和管理费用合计为4,851美元,因此扣除费用后每天每船收益约为9,200美元 [10] 各条业务线数据和关键指标变化 - 公司继续出售老旧船舶,第三季度共出售5艘平均船龄15.6年的船舶,全年已出售12艘平均船龄12.4年的船舶,获得2.725亿美元总收益 [11] - 公司订购4艘8.2万载重吨的新造Kamsarmax型船舶,预计2025年第四季度和2026年第二、三季度交付 [12][25][26] 各个市场数据和关键指标变化 - 2023年前10个月干散货船队净增长2.8%,订单量占现有船队8.1% [36][37] - 2023年干散货贸易量预计增长4.6%,2024年预计增长1.8% [43][44] - 铁矿石贸易量2023年预计增长4.7%,2024年微降0.2% [46] - 煤炭贸易量2023年预计增长6.9%,2024年微降0.9% [48][49] - 谷物和大豆贸易量2023年预计增长3.4%,2024年增长3.6% [51][52] - 其他散货贸易量2023年预计增长3.9%,2024年增长3.8% [53][54] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司继续出售老旧船舶,同时订购新型节能船舶,以提升整体船队效率 [11][25][26] - 公司积极投资碳捕集等新技术,以满足未来更严格的环保要求 [23][24] - 公司认为未来几年干散货供给增速将低于2%,行业前景乐观 [36][37][41][42][56][57] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 管理层认为第四季度市场通常较好,预计2024年市场与2023年相当,除非出现不可预见的地缘政治事件 [82][83][84] - 管理层认为公司有机会通过出售老船、购买新船以及兼并等方式持续优化船队结构 [88][89][90][91][123][124][125] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Chris Robertson 提问 对于第四季度市场前景,是否会出现季节性下滑,还是有其他支撑因素? [61] Petros Pappas 回答 第四季度通常较好,主要受益于铁矿石和煤炭贸易的增长,以及谷物和其他散货的需求 [62] 问题2 Omar Nokta 提问 公司是否会继续出售老船并以新船替换,以保持合理的船队规模? [86][87] Hamish Norton 回答 公司会根据商业需求做出合理的调整,既会出售老旧船舶,也会通过兼并等方式补充新船 [88][89][90][91] 问题3 Nathan Ho 提问 公司如何权衡现金的使用,是继续回购股票还是投资新船? [111][112] Hamish Norton 回答 公司认为这批新船订单是难得的机会,考虑到交货期和船型性能,决定投资这批新船 [113][114][115][116]