财务数据和关键指标变化 - 第一季度创纪录的稀释每股收益增长38% [18] - 收入增长16%,运营比率改善510个基点至61.5%,为2016年第一季度以来最低 [18] - 公司将2023年全年每股收益增长预期从低个位数调升至中个位数 [19][53] 各条业务线数据和关键指标变化 - 谷物业务量大幅增长90%,创历史新高 [34] - 煤炭需求保持强劲,汽车业务持续表现良好 [35][36] - 国际集装箱业务和石化业务受经济疲软影响有所下降 [36][37] - 木材业务受房地产市场低迷影响有所下降,但受益于装修市场需求 [38] 各个市场数据和关键指标变化 - 加拿大谷物运输表现出色,达到90%的装车率目标 [34] - 美国谷物运输在2022年上半年创下历史新高,但2023年将有所下降 [119] - 加拿大西部钻探活动增加带动了强劲的碎石砂运输需求 [161][162] 公司战略和发展方向及行业竞争 - 公司与UP和FXE合作推出新的跨境集装箱服务,提供最快的运输时间 [10][11][12] - 公司将继续寻求与合作伙伴的创新合作,为客户提供更高效的服务 [12] - 公司专注于执行计划运营模式,维持资本支出和员工队伍,为经济复苏做好准备 [19][20] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司预计2023年北美工业生产将为负,但相信公司业务量将优于整体经济 [19][39][40] - 谷物、煤炭和汽车业务前景良好,但集装箱和化工等消费品相关业务存在不确定性 [40][41][42] - 公司将密切关注经济环境变化,保持敏捷的运营计划以应对 [43] 问答环节重要的提问和回答 问题1 Benoit Poirier 提问 询问公司与UP和FXE的新跨境集装箱服务的详情以及其他潜在合作 [60][61] Tracy Robinson 和 Doug MacDonald 回答 介绍新服务的优势,未来将继续寻求与合作伙伴的创新合作 [61][62][63] 问题2 Ken Hoexter 提问 询问公司提升中个位数EPS增长预期的原因,以及燃料成本影响 [68][69][70][71] Ghislain Houle 回答 解释第一季度燃料成本滞后效应对利润的正面影响,以及未来经济环境下的成本管控策略 [69][70] 问题3 Cherilyn Radbourne 提问 询问公司在应对新的加拿大工作休息规定方面的计划 [75][76][77][78][79] Edmond Harris 回答 介绍公司正在与工会合作,制定符合新规定的调度计划,并通过培训等措施提高生产效率 [76][77][78][79]