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Casella(CWST) - 2023 Q1 - Earnings Call Transcript
CWSTCasella(CWST)2023-04-29 04:09

财务数据和关键指标变化 - 第一季度营收2.626亿美元,同比增长2860万美元或12.2%,其中收购活动贡献2.5%,有机增长贡献9.7% [124] - 调整后EBITDA为5070万美元,同比增长510万美元或11.2%,其中470万美元的增长来自基础业务改善 [11] - 折旧和摊销成本同比增加400万美元,主要因垃圾填埋场摊销增加 [125] - 截至3月31日,债务为5.961亿美元,现金为6020万美元,流动性为3.325亿美元,综合净杠杆率降至2.06倍,平均现金利率约为3.7%,约73%的债务为固定利率 [125] - 调整后自由现金流年初仅为220万美元,资本支出同比增加500万美元,营运资金时间差异是主要差异原因 [125] 各条业务线数据和关键指标变化 固体废物业务 - 收入同比增长16.6%,价格上涨8.8%,收购增长1.8%,燃料成本回收和其他费用上涨6.3%,销量略有上升 [124] - 调整后EBITDA为4950万美元,同比增加1080万美元,收集和处理业务均表现强劲 [96] - 调整后EBITDA利润率为25.4%,同比提高220个基点 [35] 资源解决方案业务 - 收入同比增长1.2%,收购带来4%的增长,销量增长9.9%,加工费和其他价格增长9.5%,但大宗商品价格下跌抵消了部分增长 [34] - 调整后EBITDA为120万美元,同比下降550万美元,主要受大宗商品价格下跌、波士顿MRF关闭和处置成本上升影响 [96] - 调整后EBITDA利润率为19.3%,同比下降20个基点 [35] 收集业务 - 收入同比增长17.1%,价格上涨8.9%,销量略有下降 [34] 处置业务 - 收入同比增长19.3%,价格上涨9.3%,销量增长6.4%,垃圾填埋场定价同比上涨10.9% [34] 各个市场数据和关键指标变化 - 大宗商品价格自2022年12月至3月环比反弹超20%,但与2022年第一季度相比仍大幅下降,对综合业绩造成不利影响 [11][34] - 第一季度整体销量略有上升,建筑和拆除活动相关业务在12月表现疲软,1月强劲,2月和3月表现尚可,东北地区需等待春季情况确定趋势 [40][41] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司战略重点仍在东北地区,同时通过收购扩大现有业务版图,计划收购GFL在宾夕法尼亚州、马里兰州和特拉华州的固体废物业务,预计交易在第三季度完成 [31][126] - 收购GFL业务后,公司将在东北地区和中大西洋地区平衡资源,继续推进垂直整合和协同效应 [15] - 公司收购管道强劲,可寻址机会约为5亿美元,中大西洋业务收购使收购管道规模接近翻倍 [33] - 公司注重成本控制和运营效率提升,持续投资于车队自动化、路线优化和车载计算机等项目 [8][9] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对2023年全年调整后自由现金流指导区间为1.19 - 1.25亿美元有信心,尽管第一季度因营运资金时间差异和税收等因素表现较弱,但运营结果开局超预算 [12] - 公司认为收购GFL业务是战略契合的举措,预计收购业务在首年产生约1.85亿美元收入和4300万美元EBITDA,并在三年内产生约800万美元的增量年度协同效应和收益 [126] - 公司对波士顿MRF改造项目充满信心,预计改造后吞吐量提高、运营效率提升,带来约300 - 350万美元的业绩提升 [22] - 公司认为资源解决方案业务有有机增长机会,可满足客户可持续发展目标需求 [64] 其他重要信息 - 公司使用非GAAP财务指标,相关指标与GAAP指标的调节信息可在公司网站投资者板块的附录中获取 [2][116] - 公司McKean铁路项目已获得所有固体废物许可证,预计2024年春季铁路运营上线 [4] - 公司波士顿MRF因计划改造在本季度关闭,预计年中重新运营,改造项目按时按预算进行 [105] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 收购GFL资产后,如何平衡东北地区和中大西洋地区的资产优先级及扩张决定因素 - 公司在东北地区有良好平台和收购管道,同时也在中大西洋地区开展业务,将在两个地区平衡资源,不会只专注于一方 [15][38][39] 问题2: 从宏观角度看,业务量是否有放缓,特别是建筑和拆除业务 - 第一季度整体业务量略有上升,建筑和拆除业务在12月表现疲软,1月强劲,2月和3月表现尚可,东北地区需等待春季情况确定趋势 [40][41] 问题3: 波士顿MRF改造项目的情况及预期效果 - 公司投资进行波士顿MRF改造,预计改造后吞吐量提高、运营效率提升,带来约300 - 350万美元的业绩提升,改造后可减少35% - 40%的人力 [22] 问题4: 附加费和其他对IRG的贡献连续几个季度较大的原因 - 该业务包含SRA费用,随着燃油附加费下降,SRA费率上升,存在反向趋势 [44] 问题5: 第一季度定价是否为高点,第二季度是否会加速 - 公司在2022年底进行了大量分析工作,在1 - 2月提高了价格,除非通胀趋势上升,否则价格不会继续攀升,但垃圾填埋场会继续关注定价以应对通胀 [99] 问题6: 收购GFL业务的决策考虑及利弊 - 公司在东北地区业务成功,但为实现长期增长需要平台式增长,GFL业务收购机会与公司业务发展努力契合,有助于长期价值创造 [58] 问题7: 当前指导中嵌入式单位成本通胀情况 - 第一季度约为5.3% [60] 问题8: 新平台是否使并购机会翻倍 - 是的,公司业务发展团队此前已在宾夕法尼亚州开展工作,GFL业务收购使并购机会接近翻倍 [100] 问题9: 资源解决方案业务在新平台的增长机会 - 资源解决方案团队有机会为新客户提供服务,满足其可持续发展目标需求,实现有机增长 [64] 问题10: 宾夕法尼亚州的流量控制是否有限制 - 流量控制并非在整个平台实施,公司在有流量控制的地区也能取得高回报,提供优质服务 [52][53] 问题11: GFL资产的合同结构 - GFL资产的业务结构良好,包含住宅订阅、小型商业和工业工作,约58%为小型和住宅业务,大部分为订阅制,小型商业约占30%,工业许可约占4% - 5%,建筑和拆除业务约占5% [93] 问题12: GFL资产的自由现金流转换和资本支出需求 - 公司计划在收购后对设施进行投资,继续评估车队情况,但车队状况良好,短期内资本支出不会对自由现金流产生重大影响 [83] 问题13: 新平台的垃圾处理能力和容量限制 - 宾夕法尼亚州有大量垃圾处理能力,公司预计不会有问题,McKean设施可作为安全阀门,未来可能进行铁路转运 [85] 问题14: 公司是否进入消化模式,传统项目能否继续 - 传统项目将在现有业务基础上继续进行,公司有独立管理团队负责中大西洋市场,同时收购尽职调查和整合团队有能力处理相关工作 [89][90][91] 问题15: 通胀情况是否有变化 - 通胀情况与过去几个时期基本相同,劳动成本有所下降,零部件维护、第三方运输和垃圾填埋场建设成本通胀较高,目前内部通胀率为5.3% [92] 问题16: 收购GFL业务的现金税屏蔽效益及现金税支付情况 - 收购GFL业务的三个运营单位为被忽视实体LLC,可获得税收基础提升,通过折旧和摊销无形资产,在第一年及未来15年可抵消部分现金税 [27]