业务表现 - 2023年第二季度卡车运输装载量较2022年同期下降16%，较2023年第一季度环比表现低于疫情前季节性历史模式9%[5] - 2023年第二季度卡车每装载量收入较2022年同期下降15%，较疫情前同期历史模式低6%[5] - 预计2023年第三季度每装载量收入比2022年第三季度低10% - 12%，装载量低16% - 18%，收入在12.75 - 13.25亿美元之间[6] 财务数据 - 2023年第二季度收入13.74亿美元，摊薄后每股收益1.85美元；2022年同期收入19.75亿美元，摊薄后每股收益3.05美元[18] - 2023年第二季度毛利润1.397亿美元，可变贡献1.982亿美元；2022年同期毛利润2.081亿美元，可变贡献2.675亿美元[18] - 2023年第二季度末净现金3.34393亿美元，2022年同期为8943万美元；2023年至今自由现金流1.79102亿美元[96][98] 业务结构 - 2023年第二季度卡车运输收入12.469亿美元，占比91%；2022年同期为17.472亿美元，占比88%[106] - 2023年第二季度铁路、航空和海洋货运收入1.007亿美元，占比7%；2022年同期为2.023亿美元，占比10%[106] 其他信息 - 公司董事会宣布季度股息为每股0.33美元，较之前四个季度增加0.03美元，增幅10%[18] - 公司提供非公认会计原则财务指标，包括可变贡献、可变贡献利润率和营业收入占可变贡献的百分比[8][17]