业绩总结 - Q2-2023合并销售额为110亿美元，同比增长17%[48] - Q2-2023调整后的EBIT为6.03亿美元，同比增长245%[51] - Q2-2023调整后的每股收益为1.50美元，同比增长81%[51] - Q2-2023自由现金流为-700万美元[52] - Q2-2023调整后的EBIT利润率上升170个基点[40] - Q2-2023支付股息1.29亿美元[48] - 2023年展望上调[48] - 2023年第二季度的净收入预计在14亿至16亿美元之间，2022年为12亿美元[57] - 2023年第二季度的每股收益预计在1.4至1.6美元之间，2022年为1.18美元[60] 用户数据 - Q2-2023全球生产量增长15%，北美增长14%，欧洲增长13%，中国增长21%[33] - 2023年5月，北美轻型汽车生产量为1500万台，预计到2023年8月将增至1520万台[55] - 2023年第二季度的生产量同比增长14%[120] 未来展望 - 2023年第二季度总销售额预计为419亿美元至435亿美元，较2022年第二季度的378亿美元增长[57] - 调整后的EBIT利润率预计在4.8%至5.2%之间，2022年为4.4%[57] - 2023年第二季度的自由现金流预计在1亿至3亿美元之间[57] - 2023年第二季度的资本支出预计为24亿美元，较2022年的17亿美元有所增加[57] - 2023年第二季度的权益收入预计在1.1亿至1.4亿美元之间，2022年为8900万美元[57] - 2023年第二季度的利息支出约为1.5亿美元，较2022年的8100万美元有所上升[57] - 2023年第二季度的税率预计约为21%[57] 风险与挑战 - 公司面临的潜在风险包括生产中断、供应中断以及消费者信心受高利率和信贷可用性影响[1] - 公司销售集中于六个主要客户，可能导致市场份额的变化[1] - 预计未来的业绩和结果将受到多种风险和不确定性的影响，这些因素可能超出公司的控制范围[116] - 公司在关键项目的成功执行上面临风险，包括Fisker Ocean SUV的完整车辆制造[1] - 由于通货膨胀压力，公司的运营成本可能会增加[1] - 公司在自由现金流方面的表现也受到高利率和信贷可用性的影响[1] - 预计未来的消费者需求将受到车辆可负担性下降的影响[1] - 公司在生产效率方面可能面临挑战，尤其是在OEM的生产分配决策波动的情况下[1]