财务数据和关键指标变化 - 2023年第三季度营收达910万美元，较去年同期的680万美元增长34.5%，较2023年第二季度增长6.5% [52][55] - 2023年前九个月总营收为2390万美元，较2022年同期的1350万美元增长77.4% [53][56] - 2023年第三季度经常性收入占总收入的52.6%，低于去年同期的71.4%；前九个月经常性收入占总收入的62%，略低于去年同期的64% [42][43] - 2023年第三季度调整后毛利率从2022年第三季度的46.1%提升至52.6% [57] - 2023年第三季度运营亏损从2022年的1280万美元降至980万美元；前九个月从4090万美元降至3280万美元 [58] - 2023年第三季度调整后EBITDA亏损为660万美元，较去年同期的1070万美元改善超38%；前九个月从3240万美元降至232万美元，降幅28.5% [59] - 截至2023年9月30日，营运资金为360万美元，而2022年12月31日为负600万美元 [7] - 截至2023年9月30日，现金余额为700万美元，高于2022年12月31日的190万美元 [45] - 2023年前九个月运营现金使用量从去年同期的1340万美元降至2670万美元 [54] - 2023年第三季度执行合同价值840万美元，较2022年同期的480万美元增长74%；前九个月签订合同价值3810万美元，较2022年同期的860万美元增长343% [43][60] - 截至2023年9月30日，剩余履约义务为3020万美元，较2022年12月31日的2140万美元增长41%，预计约73%将在未来12个月内实现 [76] 各条业务线数据和关键指标变化 公共安全与许可业务 - 本季度进行重大技术和AI模型更新，扩大车辆识别能力的地理覆盖范围和范围 [9] - Scout车辆识别平台在科罗拉多州、佛罗里达州和新泽西州取得重大胜利，并在拉丁美洲、EMEA、亚洲和北美持续拓展业务 [10] 交通管理市场业务 - 本季度取得重大进展，包括重大技术进步、扩大合作伙伴计划和客户增长 [11] - 为交通管理中心提供增强的新高级功能、工具和可操作见解，如道路状况、事件持久性评分和自动响应规划等 [8] 城市移动业务 - 尽管面临飓风季节的挑战，本季度永久和短期交通研究的业务量创历史新高 [23] - 客户管道持续在美国各地扩展，已有14个试点项目正在进行中 [24] 各个市场数据和关键指标变化 - 美国每年约需进行500万次交通研究，但各州因数据收集成本和传统技术限制，难以满足联邦要求 [17][18] - 交通管理中心因人员不足和工具陈旧，急需先进解决方案来优化交通管理 [12] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司利用AI聚合和融合大量数据，为客户提供独特、实时和预测性的道路情报，以帮助他们做出更明智的决策 [4][5] - 公司致力于成为数字基础设施AI领域的创新者，通过技术研发和战略收购实现协同效应，推动长期增长和股东价值创造 [2][6] - 公司计划通过与亚马逊等合作伙伴的合作，加速在政府市场的技术采用和部署 [72] - 公司认为自身在提供实时和预测性道路情报方面具有独特优势，竞争对手难以企及 [68][78] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 公司对第三季度的业绩表现感到满意，预计第四季度将表现强劲，并有望达到或超过全年预期 [2] - 尽管面临市场、金融和地缘政治等挑战，但公司对实现愿景充满信心，将继续努力推动业务增长 [94] - 公司预计在2023年第四季度至2024年第一季度实现收支平衡，并通过解决资金和业务覆盖范围问题，加速业务增长 [96][179] 其他重要信息 - 2021年8月收购Waycare和2022年6月收购SDS带来约1500万美元的合并收入，自2022年第四季度出售最后一项非核心资产后，公司营收仍持续增长 [85] - 公司自2018年开始跟踪道路情报收入以来，实现了268%的复合年增长率 [49][186] 总结问答环节所有的提问和回答 问题1: 城市移动业务在本季度的预订量占比以及第四季度各业务板块的增长驱动因素 - 公司无法直接说明城市移动业务在本季度预订量的具体占比，但该业务在本季度预订量中占比很大，且将在第四季度继续成为重点 [100] - 公司认为城市移动业务将引领增长，公共安全与许可业务将持续增长，交通管理业务在未来可能会迎头赶上 [101][102] 问题2: 城市移动业务每天的部署站点数量 - 每个团队在道路的特定区域或路段进行部署，在 crews 正常运作的情况下，完成部署通常需要四到六天 [110] 问题3: 东南部地区天气延误对项目实施的影响以及14个试点项目中预计在年底前推进商业部署的数量 - 天气延误不仅是天气事件本身，还包括事件前后的准备和清理工作，导致无法安排工作人员外出作业，影响项目进度 [117] - 14个试点项目处于不同阶段，目前有两个项目正在进行中，公司将尽快安排其余项目，并随着人员增加和业务向西扩展而推进 [128] 问题4: 加快项目部署的潜在解决方案 - 公司认为与信用良好的州签订长期合同且项目盈利性高，有望找到解决方案，并希望在本季度进一步讨论 [130] 问题5: 州合同的节奏以及是整合多个城市和市政项目还是直接获得大型州合同 - 公司已经拥有一些重要的州合同，州合同通常规模较大且期限较长，客户粘性高 [135][144][146] - 公司认为未来将同时获得州级和地方级合同，两者规模相当 [150] 问题6: 如何看待2024年的收入情况 - 如果解决资金机制和业务覆盖范围问题，公司有望加速增长，超过目前的增长水平 [172] 问题7: 计划在第四季度或第一季度实现收支平衡是基于调整后EBITDA吗 - 是的，是基于调整后EBITDA实现收支平衡 [157]