财务数据和关键指标变化 - 第二季度营收2.57亿美元，较去年同期减少1600万美元或6% [21][120] - 第二季度毛利润为负3400万美元，较去年同期减少7200万美元，毛利率为负13% [55] - 第二季度销售、一般和行政成本为1600万美元，较去年同期增加300万美元 [56] - 第二季度营业收入为负5000万美元，较去年同期减少7400万美元 [56] - 第二季度利息为400万美元，较去年同期增加200万美元 [10] - 第二季度所得税收益为1900万美元，去年同期为所得税费用200万美元 [10] - 第二季度GAAP净亏损1300万美元，即每股亏损0.27美元，去年同期净利润1900万美元 [114] - 第二季度调整后净亏损3500万美元 [114] - 第二季度EBITDA为负1900万美元，调整后EBITDA为负4200万美元，去年同期均为3500万美元 [39] - 截至6月30日，净债务2.3亿美元，包括现金和受限现金5400万美元，本季度偿还1500万美元有担保票据 [58] 各条业务线数据和关键指标变化 民用业务 - 本季度营收6600万美元，较2022年同期减少900万美元 [4] - 本季度毛利润600万美元，较2022年同期减少600万美元，毛利率为9%，2022年同期为17% [4] 运输业务 - 本季度营收1.91亿美元，较2022年同期减少700万美元 [57] - 本季度毛利润为负4000万美元，较2022年同期减少6500万美元，毛利率为负21%，2022年同期为12% [57] 材料与铺路业务 - 本季度为营收贡献3700万美元，毛利润为负4900万美元 [40] - 2022年营收2.44亿美元，负利润率3200万美元；年初至今营收9500万美元，亏损5900万美元 [76][81] 各个市场数据和关键指标变化 - 积压订单从第一季度末的29亿美元略降至本季度末的27亿美元，较去年第二季度末的20亿美元增长36% [2][41] - 第二季度新中标项目9200万美元，去年同期为2.55亿美元；上半年新中标项目2.62亿美元，去年同期为2.95亿美元 [41] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 剥离大规模材料生产业务，将资源重新分配到核心业务，不再追求大规模铺路工作或骨料生产，专注核心市场 [2][22] - 追求关键市场的项目，如民用领域的圣胡安侧向水处理厂、国防部安索尔坦克农场设施项目等，以及西海岸超25亿美元的新项目 [24][32] - 对新联邦资金在未来十年对业务的影响感到兴奋，但目前尚未对财务结果产生重大影响，预计2024年末至2025年开始影响营收 [33] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 本季度经营现金流为2400万美元，新项目启动表现良好，但面临与遗留材料生产和铺路业务相关的不利费用 [29] - 由于上半年进展缓慢和某些不利费用，2023年全年营收难以实现同比增长，但期待持续实现正经营现金流 [36][66] - 对行业前景充满信心，公司在专业基础设施建设方面能力强，在多个细分市场经验丰富 [59] 其他重要信息 - 公司于8月14日盘后提交第二季度收益信息和10 - Q表格，为使转售表格S - 1对股东有效，于周四预公布部分初步财务信息 [3] - 多数子公司在2022年及更早年份选择S - corp税收，导致2023年与以前年份税收处理不可比，预计未来税率在20% - 24%之间 [37] 总结问答环节所有的提问和回答 问题: 不再追求大型铺路工作的具体含义及后续重点 - 公司不再追求需要自行生产材料的大型道路铺路项目，将专注运输领域的核心市场 [60] 问题: 第二季度处于亏损状态的项目情况 - 美国桥梁项目和中西部桥梁项目未完成，均为疫情前投标的遗留项目，预计未来一年左右结束 [61] 问题: 下半年投标情况及积压订单年末预期 - 市场有很多机会，如东北部3个桥梁项目、西海岸2个项目以及中西部和民用领域的一些项目，部分项目预计在第四季度投标 [45] 问题: 剩余积压订单是否经过评估且盈利符合预期 - 27亿美元积压订单中的22亿美元是在过去6个季度获得的，当时处于通胀和疫情之后，公司对这些工作非常有信心 [68] 问题: 是否还会积极追求中间英里项目 - 公司对中间英里市场感到兴奋，过去做过相关项目，技能有交叉，且合同交付有风险缓解机制，会认真考虑追求该项目 [71][72] 问题: 材料与铺路业务近期销售和利润占比 - 2022年该业务营收2.44亿美元，负利润率3200万美元；年初至今营收9500万美元，亏损5900万美元，均在运输业务板块 [76][81] 问题: 4900万美元成本估算对潜在可变成本的覆盖信心 - 公司对该成本估算有信心，考虑了所有已知和可估计的影响，这些成本主要是第三方提供材料的增加成本 [103] 问题: 遗留积压订单是否在2024年底完成 - 遗留项目预计以零利润率推进，公司有信心完成剩余22亿美元积压订单的工作 [91] 问题: 零利润率积压订单项目的平均规模 - 项目规模分布较为均匀，没有一个项目的积压订单完成量与其他项目有显著差异 [96] 问题: 积压订单消耗和RUFO负债消耗情况及营收减少影响 - 预计未来12个月积压订单消耗44%，需在其他终端市场获取新订单来弥补营收减少，订单时间可能会从一个季度推迟到下一个季度 [98][99] 问题: 季度末后资本结构变化及对流动性的影响 - 对设备定期票据进行再融资，利用了固定资产中的大量股权，这是公司正常的融资节奏，能提供足够的流动性 [77] 问题: 材料与铺路业务收入的节奏模型 - 无法提供未来8个季度的明确节奏，会受季节性和项目完成时间影响 [110]