财务表现 - 2023年Q4调整后净收入1.422亿美元，基本每股收益2.85美元，摊薄后每股收益2.75美元，季度股息从每股0.35美元增至0.40美元[18] - 2023年10月1日至2024年2月13日，公司在公开市场回购241,288股普通股，均价每股49.88美元[18] - 自2023年1月1日至2023年12月31日，公司减少债务3.4亿美元（扣除新提款），减少租赁融资12亿美元[40] 市场情况 - 精炼产品需求和海运出口超疫情前水平，2024年海运清洁石油产品出口比2019年水平高出约130万桶/日[26][48] - 炼油产能变化和区域失衡推动贸易流动，产品油轮收益自2022年3月以来维持高位[48] - 2024 - 2027年新船交付供应下滑30%，2024年预计报废0.5%（0.91百万载重吨），2025 - 2027年有两种报废假设情景[63] 公司战略 - 公司拥有全球最大的产品油轮船队之一，111艘节能船在运营，平均船龄8.1年，无新造船订单[70] - 降低杠杆、保持流动性并向股东返还资本，2023年回购4.9亿美元股票并支付5800万美元股息[70] - 日均费率每增加10,000美元，将产生约3.47亿美元的增量年化现金流[70]