公司基本业务 - 主营业务涉及能源化工、化工物流两大领域 [2] - 能源化工所处行业为化学原料和化学制品制造业，业务涵盖发电、石灰石开采等环节，主要产品有聚氯乙烯树脂等，依托一体化循环经济产业链形成核心竞争优势 [2] - 化工物流所处行业为化学品物流运输行业，业务涵盖液体化工品船运等，截至2023年末，控制船队规模为115.73万吨，控制罐队规模为41,096台，在连云港拥有16.65万立方储罐和2个5万吨级化工品码头 [2] 2023年度财务情况 - 2023年度实现净利润28.14亿元，其中能源化工板块实现净利润15.10亿元，化工物流板块实现净利润13.04亿元 [3] 煤炭相关情况 - 2023年度煤炭产量为98.99万吨，其中33.54万吨用于发电，3.16万吨用于氯碱化工生产，其余62.29万吨外销 [3] - 煤炭价格根据开采出的煤炭各项指标确定，如热值、含硫、精煤回收率等 [3] 发电相关情况 - 2024年一季度，公司发电平均成本约3,000元/万千瓦时（不含税），自发电力全部自用，目前发电量不能完全满足下游产业链自用，部分需要外购 [3] - 2023年度发电量为88.35亿度 [4] 项目进展情况 - 450MW光伏发电项目各项前期手续正在办理中，项目设计、设备选型、招标正在推进中，施工准备工作已全面展开 [4] - 30万吨/年BDO项目和12万吨/年PTMEG项目预计将于2024年6月完成总体建设；该项目配套的碳化钙升级改造项目、300万吨/年焦化项目及55万吨/年甲醇综合利用项目均已完成总体建设，并陆续分阶段转入试生产，目前试生产顺利，生产负荷正在逐步提升，生产指标逐步趋于正常 [4] 原材料库存情况 - 公司一直以来都是低库存管理，兰炭、煤炭、原盐等主要原材料库存周期一般为7至10天 [4] 电石产量情况 - 2023年度公司电石产量为193.38万吨 [4] 硅铁生产情况 - 公司生产硅铁使用的铁质原料是氧化皮 [4] 煤矿情况 - 神华君正拟开采的骆驼山南部煤田已办理采矿权证，但采矿权证持有人目前是神华集团海勃湾矿业有限责任公司，公司与国家能源集团乌海能源有限责任公司均在积极推动采矿权持有人变更至神华君正事项，白音乌素煤矿技改项目就是该项目 [4] - 公司子公司君正矿业在黑龙贵矿区拥有一座年产90万吨的露天煤矿，目前处于正常生产运营状态 [5] 化工物流船运业务情况 - 截至2023年末，公司经营船舶76艘，载重吨115.73万吨，业务覆盖中国内贸沿海、外贸远洋环球航线 [5] - 内贸沿海船队主要与中石化等多家国内大型化工企业及合资公司建立长期合作关系，承运TDI等特殊货物 [5] - 外贸远洋船队主要负责运营跨太平洋、跨大西洋的全球航线，航迹遍布南北美洲、欧洲、非洲，为全球顶尖的化工企业提供专业承运服务 [5] 航运价格走势 - 在巴拿马运河干旱、红海危机等影响下，航运企业绕行好望角、合恩角，导致全球化学品运输运力紧俏，短期来看航运价格仍会维持高位 [5] - 根据德路里海事研究，全球IMO级化学品船队至2028年规模将以1.8%的年复合增长率增长，运力供给端处于历史低位 [5] 投资造船项目情况 - 公司25.9K新造船交船时间预计将在合同签订后2 - 4年陆续投放，新增运力会用于巩固目前全球航线尤其是欧美航线的市场份额，提升国际航线的客户服务能力，维持竞争力 [5] 业务定价机制 - 船运和集装罐定价一般有长约合同及单次承租服务，长约客户根据服务时间长短确定周期，一般不超过一年，单次承租服务根据市场水平约定运价 [5] 高分红因素 - 公司在遵循相关规定的前提下，基于公司所处行业的特点、发展阶段、自身经营模式、盈利水平、债务偿还能力、是否有重大资金支出安排、外部融资环境等重要因素，充分考虑公司的经营情况、资金需求、未来盈利规模、现金流量状况和融资计划等情况，对分红回报做出合理规划，建立对投资者持续、稳定、科学的分红回报机制 [6] 未来项目投资情况 - 化工物流板块：近期公司启动了建造化学品船舶项目 [6] - 能源化工板块：可降解塑料项目为分期分批次建设，目前一期一批次建设的30万吨/年BDO项目和12万吨/年PTMEG项目预计将于2024年6月完成总体建设，后期公司将根据已建成项目的运营情况、下游产品市场情况等因素综合研判，确定下一步的建设方案 [6]