财务数据和关键指标变化 - 一季度公司产品需求下降，营收从880万美元降至520万美元 [12] - 公司每直接劳动力的收入增长40%，即生产部门每位员工的美元收入增加40% [12] - 截至3月31日的三个月，公司合并净亏损233.5万美元，其中约一半归因于Forza，另一半116.4万美元为Twin Vee的亏损 [12] - 若剔除Twin Vee 116.4万美元亏损中的非现金费用，该公司燃气动力船业务板块本季度调整后亏损为66.95万美元 [12] - 2024年3月31日，公司合并持有的现金、现金等价物、受限现金和有价证券总计1738.1万美元，较2023年12月31日的2121.8万美元有所减少 [12] 各条业务线数据和关键指标变化 - 燃气动力业务板块的营运资金（包括库存）近900万美元，另外在物业、厂房和设备上投资300万美元 [7] - 新设计的GFX2型号中的400 GFX2已售出10艘，正在建造第11艘，去年该40英尺动力猫船的预计销量仅为6艘 [11] - 团队设计了超15种新船型，另有6种新船型正在筹备中 [11] 公司战略和发展方向和行业竞争 - 公司专注于过去两个季度发展的众多机会，运营更加精简，每位员工的美元生产收入更高 [6] - 新CFO已适应岗位，公司出现积极的财务控制和问责机制 [6] - 公司持续在各部门推广ERP财务系统，利用财务平台减少库存，本季度库存减少超20%，未来将继续加强控制以降低库存 [6] - 公司重新与全国经销商网络整合，重新聚焦工程师团队，对热门的GFX系列进行重新设计、构思和调整 [6] - 尽管面临经济挑战，公司仍投资于新船型，如Gen 2 GFX船、全新的AquaSport 280超级船、更大的近海船以及全新的44英尺Twin Vee船，这些船型利润率更高 [7] - 公司致力于减少现金消耗，同时对基础设施进行明智投资，为市场回升做好准备 [7] - 公司在佛罗里达州皮尔斯堡的3万平方英尺扩建工程已开工，到今年12月将拥有超10万平方英尺的线性生产空间，市场反弹时年产能将达700艘 [11] 管理层对经营环境和未来前景的评论 - 自2022年年中以来，高利率导致行业需求下降，这一趋势并非公司独有，而是整个行业的普遍现象 [10] - 公司采取了积极措施应对经济挑战和产品需求放缓的影响，一季度不仅进行了防御性裁员，还使生产产出与经销商和客户的产品需求相匹配，并密切监控现场库存 [10] - Twin Vee PowerCats和AquaSport拥有超90年的品牌知名度和客户忠诚度，这两个品牌为不断增长和多元化的经销商网络提供了各种创新产品，公司对未来感到兴奋 [7] 其他重要信息 - 公司提醒投资者，本次电话会议中的某些陈述属于前瞻性陈述，受多种风险和不确定性影响，不应将其作为对未来事件的预测 [9] - 新设计的GFX2型号将在本周一的经销商会议上向全国经销商网络首次亮相 [11] 总结问答环节所有的提问和回答 文档中未提及问答环节的提问和回答内容。