业绩总结 - 2024年第一季度调整后EBITDA为1.63亿美元，同比增长16%[34] - 2024年第一季度总收入同比增长12%，达到3.92亿美元[40] - 2024年第一季度调整后EBITDA利润率上升1.5个百分点，达到41.7%[25] - 2024年第一季度的调整后EBITDA为104百万美元，同比增长15%[91] - 2024年第一季度总成本和费用为195百万美元，同比下降12%[91] 用户数据 - 2024年第一季度乘客流量同比增长2.6%，调整后为4.3%[27] - 每位乘客的收入为20.6美元，同比增长10%[68] - 乌拉圭的乘客交通增长29%，得益于新航线和频率的增加[98] - 意大利的乘客交通增长14%，调整后的EBITDA利润率扩张7.5个百分点[93] - 阿根廷的国际乘客交通增长14%，调整后的EBITDA为19百万美元[93] 未来展望 - 2024年第一季度航空收入同比增长19%，主要受阿根廷国际乘客增长和乌拉圭费率调整推动[41] - 乌拉圭的国际商业收入在2024年第一季度增长了28%[107] 财务状况 - 净债务与过去12个月调整后EBITDA比率降至1.2倍[5] - 截至2024年3月31日，总债务为13亿美元，净债务为8.21亿美元[86] - 公司净杠杆比率在2024年3月31日进一步改善至1.2倍[88] - 2024年第一季度现金流入为1.65亿美元，流动性总额增加至5.45亿美元[64][65] 成本控制 - 阿根廷、意大利和乌拉圭的运营费用每乘客显著降低[61] - 公司在阿根廷和意大利偿还了7000万美元的贷款，主要用于减少债务[14] 货运业务 - 2024年第一季度货运量同比增长3%，主要受亚美尼亚和厄瓜多尔强劲增长驱动[28] - 巴西的调整后EBITDA利润率因强劲的商业收入增长而扩张[75]