项目建设与投产 - 公司变更募集资金用途，将原2000吨汽车尾气治理新材料生产线建设项目变更为1000吨汽车尾气治理新材料+3000吨吸附剂新材料生产线建设项目 [4] - 吸附剂产品市场规模快速增长，特别是在制氧、制氢方面的医用及工业化应用前景看好 [4] - 公司已初步完成吸附剂产品的技术攻关及工业化生产的技术储备，正加快推进生产线建设 [5] - 原计划建设周期为24个月，预计2025年投产，力争2023年底前实现第一条生产线试生产 [5] - 项目完工达产后，将形成年产汽车尾气治理新材料SSZ-13系列1000吨+分子筛吸附剂3000吨的制造能力 [5] 成本构成与原材料价格 - 公司主导产品分子筛的成本构成中，直接原材料占比55%，能耗占比17%，人工成本占比10%，制造费用占比18% [6] - 2022年度主要原材料采购单价较上一年度平均涨幅在20%以上 [6] - 能源单价较上一年度也有较大涨幅，蒸汽单价上涨31.37%，天然气上涨27.53%，电采购单价上涨14.84% [6] - 主要原材料和能耗采购单价的上涨导致2022年度产品单位成本上涨幅度较大 [6] 出口与市场策略 - 公司销往国外的产品主要出口至美国，受中美贸易争端影响，自2022年10月开始出口订单下滑明显 [6] - 受订单下滑影响，公司第四季度产能释放不足，导致业绩下滑 [6] - 公司加大新产品研发力度，针对产品精细化管理，建设国内市场紧缺的制氧制氢等吸附剂新材料生产线 [6] - 公司转变产销重心，积极开拓国内客户，为2023年业绩提供新的增长点 [6]