投资者关系活动基本信息 - 活动类别为线下会议 [1] - 活动时间为2023年10月27日上午10点，地点在上海市虹口区吴淞路218号宝矿大厦15楼上海公司会议室 [1] - 参与单位为东方证券股份有限公司，上市公司接待人员有公司副总裁徐倪伟先生和董事会秘书何志强先生 [1][2] 公司三季度经营情况 - 2023年三季度BDI均值1194点，环比下跌9%，74K船型BPI指数四条指标航线平均期租日租金水平10526，环比下跌5.4% [2] - 2023年1 - 9月中国沿海干散货运价指数先涨后跌，9月30日沿海煤炭运价指数（CBCFI）均值604点，三季度均值504点，环比下跌18.84% [2] - 2023年前三季度公司营业收入6.7亿元，同比减少23.14%；归属于母公司所有者的净利润776.29万元，同比减少95.82% [2] - 公司注重提升非煤货种，粮食在外贸运输货种占比逐步提升，调整运力部署，兼顾内外贸运输 [2] - 公司安全管理平稳，PSC/FSC检查成绩良好，散货船装粮验舱几乎全部一次性通过 [2] 干散货航运市场运价趋势 - 全球经济逐步复苏，2023、2024年全球GDP增速分别为3%、2.9%，大宗贸易温和修复 [4] - 2023 - 2024年干散货运力增长2.9%、1.8%，受IMO新规及欧盟碳关税等影响，未来可能出现有效运力负增长 [4] - 2024年干散货航运市场供需关系好转，存在向上弹性 [4] 公司新造船建造项目及收益 - 截止9月30日，已披露且生效的建造合同船舶共6艘，均为7 - 8万吨级干散货船舶，总投资超12亿元，募集资金投入4.96亿元，2024年3月交付第一艘，后续每隔2 - 3月交付一艘 [5] - 2024 - 2025年公司营收和净利润规模将较好增长 [6] - 以国远82、86、88三艘船为例，新造船节能水平高，空船标准油耗节约2.5吨/天，满载标准油耗节约0.5吨/天 [6][7] - 新造船毛利率大幅高于其他船舶，2021年国远82、86、88毛利率分别为79.49%、63.96%、43.48%，2022年上半年分别为69.53%、84.04%、78.81% [7][8]