会议基本信息 - 活动类别为业绩说明会 [1] - 活动时间为 2023 年 9 月 8 日 15:00 - 16:30，采用网络方式举行，投资者通过全景网“投资者关系互动平台”参与 [1] - 接待人员包括公司董事长、总裁王炎平，副董事长王鹏，董事、副总裁、财务总监薛勇，董事会秘书何志强，保荐代表人徐朝阳 [2] 新造船计划 - 今年发布三次新造船公告，分别为 1 月 16 日“4 + 2”艘 73800 载重吨散货船（前 4 艘合同生效），4 月 25 日 2 艘 73800 载重吨散货船选择船协议签订，7 月 11 日 2 艘 76000 载重吨散货船（合同生效） [2] - 已生效的六艘 7 - 8 万吨级干散货新造船合同属募投项目，总投资超 12 亿元，募集资金投入 4.96 亿元，其余自筹 [2] - 2024 年 3 月交付第一艘绿色节能新船，后续每隔 2 - 3 月陆续交付，2024 - 2025 年营收和净利润有望较好增长 [2] 收入占比情况 - 2019 - 2023 上半年，内贸运输业务收入分别为 51490.38 万元、38386.88 万元、84369.29 万元、57675.63 万元和 21961.98 万元，占比分别为 59.35%、57.92%、59.80%、50.74%和 50.60% [3] - 2019 - 2023 上半年，外贸运输业务收入分别为 35268.95 万元、27888.06 万元、56721.35 万元、55985.79 万元和 21438.74 万元，占比分别为 40.65%、42.08%、40.20%、49.26%和 49.40% [3] - 2023 年上半年外贸收入占比近 50%，利润贡献比例超 60% [3] 负债与募投项目情况 - 2022 年 12 月 31 日，公司合并报表资产负债率从 2021 年 12 月 31 日的 71.78%降至 44.91%，2023 年 6 月 30 日进一步降至 39.48% [4] - 公司募集资金净额 535280197.63 元，截至 2023 年 6 月 30 日，募投项目累计投入 159060614.34 元，其中新造船第一期建造资金 120000000 元，补充流动资金 39060614.34 元 [4][5] 市场展望与公司机遇 - 看好下半年干散货市场复苏回升，内贸因房地产政策优化、降息降税等提升市场信心和活跃度，利于运费平稳回升；外贸因粮食、煤炭、铁矿石旺季及碳减排政策、巴拿马运河拥堵、运力增量低位等因素支撑运价上升 [6] - 公司作为内外贸兼营干散货航运龙头企业，业务韧性强，受益于内贸提升和外贸复苏，将增加优质运力，降低成本，提升环保竞争力，融入 ESG 理念迈向绿色可持续发展 [7] 转板与发展情况 - 公司管理层学习相关文件，将抓住北交所制度细则发布机遇 [8] - 8 月 25 日公司成功入列北证 50 指数成份股前 20 大权重股，带来市场增量资金，成为公募基金配置重点，已获多家知名公募基金增持，公司将借此做大做强主业回报投资者 [8]