调研基本信息 - 调研时间为2023年6月26日，形式为网络调研，48家机构参与，上市公司接待人员为董事长徐爱明和董事会秘书张文进 [1][2] 机加工技术与设备 - 公司2012年引入多轴精密机加工技术，为国内最早的极少数民企之一，该技术助力刹车系统用铝合金嵌件项目成功，奠定核心机加工技术能力，提升市场知名度 [3] - 全球最著名的多轴加工设备制造商有德国舒特、意大利德玛吉、瑞士托纳斯、德国Index，公司招股书披露的同行业公司中德迈仕拥有多轴设备，设备市场价格一般在80 - 200万欧元之间 [3][4] 高速深拉伸工艺 - 在汽车刹车系统及电磁线圈领域，公司高速深拉伸工艺生产速度全球最快，1台设备相当于市场竞争对手5 - 6台设备的产出，产品质量稳定性和一致性更好，成本更具竞争优势，设备商为瑞士品牌Bruderer [4] 设备及工艺相关 - 进口高端设备对中国汽车行业应用无限制，但发挥其高效、精度能力需长时间技术积累，公司通过自主研发和合资建厂引进并加快技术本土化 [5] - 公司有支持国产设备的意愿，无心磨床、CNC数控车床、部分冲压设备已使用国产机器，但多轴车床和复杂冲压折弯设备短期内国产化可能性小 [6] 客户合作情况 - 泰科是公司战略优质客户，公司主要供应高压接线柱产品并提供一揽子解决方案，双方将保持良好合作关系，泰科能带来产品设计和技术应用启发 [6][7] - 公司是接线柱产品主要供应商之一，会持续研发创新巩固合作关系 [8] 市场格局与产品情况 - 高压接线柱市场处于增长阶段，公司进入早有一定行业地位，但竞争正逐步加剧，产品还在更新迭代，公司会关注市场开发新产品 [9] - 公司接触高压屏蔽罩产品领域早，技术成熟但曾受设备产能瓶颈限制，去年已开始量产供货，解决产能瓶颈后有望成新增长点 [10] - 公司为几家国内外知名空气悬架厂商供货，是部分客户主要或唯一本土供应商，产品直径80 - 200mm左右，已实现二代量产，未来市场前景好 [11]