投资者关系活动基本信息 - 活动类别为特定对象调研和现场参观 [2] - 活动时间为2024年1月30日，地点在公司会议室 [2] - 参会单位众多，包括东吴证券、中泰证券等多家机构 [2] - 上市公司接待人员包括董事长李藏稳等多位公司高层 [3] 公司竞争情况 - 以汽车市场为发展方向的同行业竞争对手有中鼎股份、拓普集团等，综合实力较强，行业竞争激烈 [4] - 高铁、航空航天等中高端市场领域竞争者有时代新材、海达股份等 [4] - 高端竞争对手有国外和国内企业，公司在材料端解决问题，竞争相对没那么激烈，拥有2400余种材料配方及模具工装制作技术是优势 [4] 产能与募投项目进展 - 橡塑材料产能利用率约75%，橡塑制品产能利用率约65%，后期不扩产线产值仍有上升空间 [5] - 募投项目共三个，特种橡胶材料项目正在征地，环评报告完成，厂房设计规划同步进行，产线与供应商对接；特种工程塑料项目2023年底12条生产线完成，但产量尚小，需调试设备、验证产品和获市场认可；特种橡塑产业技术研究院（扩建）项目2023年6月开工，中试熟化基地预计2024年底启用，专家公寓和研发中心正在建设 [5][6] PEEK材料发展看法 - PEEK材料炒作厉害，总产能少、价格高，适用于通用设备和汽车常规设备成本高，但性能好，耐高低温，适用环境宽，高纯度可用于医疗器械，国内材料纯度有差异，属于可回收环保材料，但发展没想象快，国内市场目前千吨级产能，产能爬坡和客户验证时间长 [7] 技术合作情况 - 与中国科学院化学研究所的有机硅技术转让合作可解决行业共性问题和国外替代问题，技术应用链条长，硅胶密封条产品正在试样验证，合成材料产品线正在筹建 [8] 新产线特点 - 新上生产线会考虑人工智能，减少人员不确定因素对成本和生产稳定性的影响 [9] 下游行业展望 - 公司产品以特种橡塑为主，在汽车、高铁等领域市场占有率小，发展空间大，汽车领域量大利润不高，航空、高铁领域量少利润高，公司要兼顾有量和附加值高的领域，以绿色、环保、智能为方向深耕橡塑领域 [9] 价格与毛利率情况 - 产品价格每年有波动，汽车领域有年降政策，但材料波动大时不一定降价，部分产品会调价，公司技术人员研究提升质量、降低成本，技术优化速度超降价速度时利润会增加 [10]