业绩说明会基本信息 - 召开时间为 2023 年 9 月 7 日 [2][3] - 出席人员有公司董事、总经理施卫东，独立董事宁振波，副总经理兼董事会秘书陶健，总会计师陈琼 [3] 业务与技术相关 - 大型邮轮收入确认按公司会计政策，在某一时段内按履约进度确认 [4] - 公司推进造船建模 2.0 提升造船精度管理水平，推进船型研发优化，打造数字化支撑体系 [5] - 新能源船替代传统燃料船是大势所趋，航运市场需求向 LNG、甲醇、氨燃料动力等低碳零碳船舶转移 [5] - 公司 2022 年完工交付民品船舶为 74 艘/700.61 万载重吨，订单排期至 2027 年，未来将优化提升产能 [9] - 外高桥造船积极进行 LNG 船技术储备，视情况择机进入市场 [12] - 第二艘大型邮轮于 2022 年 8 月在外高桥造船开工建造 [14] 财务相关 - 公司各报告期汇兑损益受外币资产和负债规模、汇率波动、交易品种方式等因素影响，大部分美元存款已锁定汇率波动风险 [5] - 公司 2023 年度营业收入目标为 607 亿元，上半年完成 305 亿元 [7] - 公司扣非净利润下滑受上半年交付低价船订单、备货期钢材价格高位、材料采购成本增加及劳动力成本刚性上涨影响 [6][9] - 因大型邮轮项目特殊性及配套采购压力，公司按规定对相关资产及手持合同进行减值测试 [10][11] 订单相关 - 截至 2023 年 6 月 30 日，公司在手订单 264 艘，1933 万载重吨，未单独披露订单金额 [5][6] - 公司订单主要为国际客户订单，从签约到交船时间跨度 16 个月至 36 个月不等，2021 年 6 月以来相对高价订单预计逐步交付 [14] - 截至 2023 年 6 月底，高端船舶订单约占累计手持造船订单的 55% [16] 市场与战略相关 - 中船贸易是连接船厂等与国际市场的桥梁，形成大平台经营模式获取报酬 [6] - 公司将深化市场开拓，争取优质订单，推动订单向中高端产品转型升级 [7] - 控股股东按监管要求研究推进同业竞争相关工作 [7] - 2023 年 1 - 8 月全球累计成交新船订单 6932 万载重吨，同比上涨 0.8%，其中油船同比上涨 271.5%，散货船同比下降 5.3%，集装箱船同比下降 27.4%；8 月克拉克森新船价格指数为 174 点，较 2023 年年初、2022 年年初、2021 年年初分别上涨 6.7%、12.5%、36.5% [14] 其他 - 本次业绩说明会具体内容详见“全景路演”网站，公司指定信息披露媒体有《上海证券报》等 [17]