公司概况 - 天津港地处渤海湾西端，是国家重要的战略资源，是京津冀及“三北”地区的海上门户，连续多年跻身世界港口前十强 [2][3] - 天津港是我国重要的现代化综合性港口，码头等级达30万吨级，拥有集装箱航线145条，每月航班500余班，同世界上180多个国家和地区的500多个港口保持贸易往来 [3] - 天津港辐射京津冀及中西部地区的14个省、市、自治区，腹地面积近500万平方公里，占全国总面积的52%，70%的货物吞吐量和50%以上的口岸进出口货值来自天津以外的各省、市、自治区 [3] 财务表现 - 2023年，公司完成货物吞吐量4.45亿吨，同比增长0.44%；集装箱吞吐量2002万TEU，同比增长0.98% [3][4] - 2023年实现营业收入117.04亿元，同比增长8.15%；归属于上市公司股东的净利润9.82亿元，同比增长32.6%；归属上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.47亿元，同比增长51.18% [4] 成本控制与未来规划 - 2023年公司通过优化货类结构和有效控制成本费用，实现了净利润的快速增长 [4] - 未来公司将通过智慧化建设、财务费用控制和严格的预算考核制度来进一步控制成本 [4] - 2024年预计完成固定资产投资14.54亿元，其中设施类投资4.78亿元，设备类投资9.76亿元 [6] 业务发展 - 公司主要从事集装箱、煤炭、金属矿石、散装液体货物、滚装汽车、件杂货等货物的装卸及港口物流服务 [3] - 未来业务增量包括集装箱新增航线、码头泊位和堆场的改造升级、智慧化建设、危化品增长潜力以及集团公司资产注入 [5] - 2023年化工货类吞吐量1587万吨，滚装汽车企业装卸近80万辆商品车 [5] 分红与竞争 - 公司自1996年上市以来累计完成现金分红24次，分红金额达到45亿元，近五年分红金额达到了同期归母净利润的65% [7] - 天津港与河北港口既有合作又有竞争，致力于实现错位发展、联动发展、融合发展，共同构建现代化的津冀港口群 [8]