经营情况 - 2021年度和22年一季度毛利率下滑，原因一是营收结构变化，再生铅业务营收增速快拉低整体毛利率；二是大宗原材料等价格自21年下半年大幅上涨增加成本，但低压电池毛利率近年稳定在20%以上 [2] - 2022年一季度，硫酸、锡等原辅材料和电力、天然气等燃料动力价格均有不同幅度上涨 [4] 新能源储能及锂电池回收业务 - 推广工商业、户用及便携式储能产品，与三峡电能合作的工商业储能项目一期开工，正对接多家大型能源电力企业；户用储能重点拓展海外市场 [5] - 积极拓展海外储能市场，参与海外工商业储能项目竞标，拓展北美等地区户用储能客户 [6] - 户用储能产品有堆叠式和一体式家庭储能产品，已在北美等地区少量投放，国内以工业储能产品为主 [7][8] - 推进“铅酸电池生产+回收”和“锂电池生产+回收”产业链建设，完成动力电池回收中试生产线建设，开展新产品体系开发，推进“10万吨废旧锂电池回收项目（一期）”建设 [8] 铅酸电池及再生铅业务 - 汽车低压铅酸电池核心技术包括先进外壳设计、领先铸造和冲压技术等多项 [9] - 再生铅生产能耗低、成本低，符合“双碳”政策；2021年公司在满足自用基础上，再生铅对外销售收入约26.3亿元，同比增长约149% [10] 未来发展 - 汽车低压电池行业趋势：铅酸电池长期占主导，12V锂电池在新能源高端车型少量应用；行业规模长期扩张；行业集中度持续提升。公司2021年传统低压电池出货量3152万KVAH，同比增长12%，低压锂电获多家整车企业定点 [11] - 1 - 5月配套市场重要客户减产或停产，后续需求有望爆发式上涨；维护替换市场1 - 5月销量同比小幅增长，在手订单量同比超10% [12] - 应对不利局面，围绕双循环战略，应对外部不利因素，强化各环节经营管理，巩固壮大传统业务，深入细分市场，推出有竞争力产品 [13]