收入构成与增长 - 上半年乘用车零部件收入增长约40%，商用车零部件增长约30%，致矿用车收入占比下降 [3] - 2023年预计新能源车零部件收入占比约20% [4] 行业发展判断 - 商用车发展与经济周期有关且具独立性，中国重汽重卡竞争力上升，出口业务增长，旧车淘汰和自然更替为其提供发展空间 [3] 产品品类拓展 - 公司开发高附加值矿用辅助运输设备，与高校院所合作开发多款智能化矿用设备，今年三款新型智能化设备将投放市场 [4] 销售情况与预测 - 上汽通用、上汽乘用车、理想是公司乘用车独家供应商，乘用车销售收入下半年预计好于上半年 [5] 研发费用上涨原因 - 乘用车板块常规和新定点项目及亚通重装研发新车型产生费用 [5] 一体化压铸布局 - 公司拥有瑞士布勒4400吨压铸机，已形成一定产能，未来将布局更大压铸设备 [5]