财务与经营情况 - 2023年公司营业收入下降因客户产品切换及需求下降，净利润下降受销量、产品毛利率降低及政府补助减少影响 [2] - 2024年1季度本部产销量下滑，因匹配的轻型商用车市场销售不及预期、客户订单减少，预计后续销售提升，有信心完成全年销售目标 [2] 增发与股价情况 - 公司向特定对象发行股份因市场环境变化终止，后续会继续推进与整车厂深度合作 [3] - 2023年底股价异动与前期发行股票无关联，不涉及内幕信息泄露 [3] 海外市场情况 - 2023年公司大陆以外市场收入占比接近20%，主要销售自动变速器 [3] - 2024年公司将加大发动机海外销售，提高海外市场销售额 [3] 行业影响情况 - 欧洲重启燃油发动机开发，促进国内整车混动和增程进程，利于公司业务拓展，纯电新能源车企也寻求与公司合作 [3] - 长安汽车与华为合资项目公司未参与，公司已参与江淮汽车的华为智选项目 [3] 产品规划情况 - 公司拥有三大发动机和三大变速器产品平台，为多类型车辆提供动力解决方案 [3] - 2023年以来加大特种车辆、无人机等项目开发，部分已定点，开发大扭矩8AT自动变速器，预计市场大 [3] - 公司研发方向为发动机及传动系统，研发投入强度超5%，研究氢发动机技术，开发甲醇、气体燃料发动机 [3] 供应商与成本情况 - 公司供应商多为集团外部企业，关联方采购占比低 [4] - 受整车竞争影响，公司开展降本增效活动，要求供应商降价，通过阶段性定价、比价招标锁定铝成本 [4] 政策影响情况 - 国家推广汽车以旧换新利于整车销售，公司可受益，单纯发动机受影响小 [4] - 国务院推出新国九条，国资委对分红有要求，公司持续现金分红，将加强学习监管要求确保运营合规 [4]