财务情况 - 2023年年度预计归属于母公司所有者的净利润为6,500.00万元到8,450.00万元，较上年同期增加4,703.29万元到6,653.29万元，同比增加261.77%到370.30% [2] - 2023年年度预计归属于母公司所有者的扣除非经常性损益的净利润为6,300.00万元到8,190.00万元，较上年同期调整后增加4,115.57万元到6,005.57万元，同比增加188.40%到274.93% [3] 公司简介 - 2016年上市，是国内首家A股上市的第三方汽车物流企业，处于汽车物流行业领先地位 [3] - 下设整车、国际、新能源三大业务板块，整车业务含运输及配套服务，国际业务依托中欧班列及海运运力，新能源业务利用产业链优势提供多元服务 [3] 行业趋势 - 2023年1至12月中国汽车出口522万辆，中国汽车制造业处于世界先进水平，供应链完整，运输网络强，未来几年出口市场将保持世界领先 [3][4] 国际布局 - 运输方面，2015年开通东北到欧洲国际铁路运输线路，2020年购入国际海运滚装船，2023年引入大型汽车运输船，同年获取TIR国际公路运输资质 [4] - 新能源业务方面，旗下广东迪度梯次储能产品在海外弱电网地区建立销售渠道，借助“一带一路”业务网络加速市场布局 [4] 笼车业务 - 笼车是商品车铁路运输专用车，装载量7 - 10辆车，单批运量大、装卸效率高，主要运往俄罗斯和中亚 [4] 合作动态 - 2月22日，重要控股子公司哈欧国际与匈牙利科曼国贸签署战略合作协议，围绕班列开行等方面展开合作，推进“中欧物流贸易交易中心项目” [4][5]