会议基本信息 - 会议类别为特定对象调研、分析师会议、现场参观、路演活动、电话会议 [2] - 参与单位包括华宝基金、融通基金等众多机构，150多位分析师、研究员、投资经理参与 [2][3] - 会议时间为2023年11月27日 - 12月8日，地点为北京市、上海市、成都市及电话会议 [3] - 上市公司接待人员为轮值总裁闫超、证券事务代表王汉泽、投资者关系经理胡梦莹 [3] 公司财务情况 - 2023年前三季度营业收入28.58亿元，归母净利润8982万元，同比增长近30倍，归母扣非净利润7206万元，同比增长6.34倍，经营性现金流净额2.93亿元，同比增长4.64倍，毛利率11.15%，同比增加3.07个百分点 [3] - 第三季度营业收入9.70亿元，归母净利润4479万元，同比增长17.51倍，环比增长39.68% [3] 公司业务板块 整车业务 - 包括整车运输及配套服务，整车运输是主要收入来源，还有网络货运平台业务，配套服务有整车仓储、零部件物流等 [3] 国际业务 - 依托中欧班列及国际海运运力，提供门到门综合运输解决方案，业务包括整箱和拼箱运输、集货、分拨等，承运货物多样 [3][4] 新能源业务 - 利用产业链优势和控股股东资源，为产业链客户提供物流、仓储等传统服务，围绕汽车后市场提供体验、交付、电池回收等增值服务 [4] 技术应用优势 - V2G技术在电池检测环节可使检测更精准高效，有助于打造回收检测能力和建设业务渠道，利于电池保养，提升回收渠道粘性，有助于相关系统和体系建设，有望构建大数据系统解决交易痛点 [4] 滚装船市场运价分析 需求方面 - 截至今年9月中国汽车出口量连续两个月突破40万辆，今年全年出口量有望从去年340万辆增长到450万辆，明年有望继续高增长，运力需求增加 [4] 供给方面 - 1983 - 2000年建造的约124艘船（对应近60万车位）将在2023 - 2028年淘汰，2023年新增船舶10艘左右，2024年40余艘，更多在2025年后交付，因船厂订单足、工人短缺、供应链困难，交付时间延后，交期已排至2027年，短期难有大幅运力释放，预计运价近两年可能上浮 [4][5] 大数据应用情况 整车业务 - 研发运力管理、主动安全、生产运营监控等数智化管理平台，记录业务运营数据，通过分析为管理提供决策依据 [5] 新能源业务 - 与北理新源“电池之家”平台合作，在部分4S店试点“互联网 + 电池回收”模式，结合数据推动相关模型迭代升级，有助于市场良性发展 [5] 新船情况 - 投资的7000RT“久洋兴”轮，交易对价6300万美元，低于市场交易价，2007年建造，船况良好，预计服役15年左右，有13层载车甲板，甲板总面积约6万平方米，两层可升降，最大承接4.9米以下高度、单件重量100吨以下车辆，一次性承接7000辆标准乘用车，是中国背景船东运营的首艘7000标准车位大型专业汽车滚装船，已于12月4日首航 [5]