分组1：公司基本信息 - 证券代码603569，证券简称长久物流 [1] - 2023年11月3日，公司管理层与西部证券等10余家机构的分析师、研究员、投资经理就2023年前三季度经营情况进行交流 [2] - 长久物流2016年上市，是国内首家A股上市的第三方汽车物流企业，处于行业领先地位 [2][3] 分组2：财务情况 - 2023年前三季度，公司实现营业收入28.58亿元；归母净利润8982万元，同比增长近30倍；归母扣非净利润7206万元，同比增长6.34倍；经营性现金流净额为2.93亿元，同比增长4.64倍；毛利率为11.15%，同比增加3.07个百分点 [2] - 2023年第三季度，公司实现营业收入9.70亿元；归母净利润4479万元，同比增长17.51倍，环比增长39.68% [2] 分组3：业务板块 - 整车业务：包括整车运输及配套服务，整车运输是主要收入来源，还有网络货运平台业务，配套服务有整车仓储、零部件物流等 [3] - 国际业务：依托中欧班列及国际海运运力，提供门到门综合运输解决方案，承运货物包括整车、零部件等多种类型 [3] - 新能源业务：利用产业链优势和集团资源，为产业链客户提供物流、仓储等传统服务，围绕汽车后市场提供体验、交付、电池回收等服务，打造增值服务体系 [3] 分组4：技术与合作 - V2G技术应用在电池检测环节，检测更精准高效，有助于打造回收检测能力、建设业务渠道，提升回收渠道粘性，利于“光储充检放”一体化和C端回收体系建设，有望构建大数据系统解决交易痛点 [3] - 公司与北理新源基于电池之家进行“互联网 + 电池回收”试点合作，长久物流利用自身及集团数据与北理新源大数据云服务车联网平台结合，拓展新能源业务场景 [4] 分组5：市场分析与计划 - 滚装船市场：截至今年9月中国汽车出口量连续两月突破40万辆，今年有望从去年340万辆增长到450万辆，明年预计维持高增长，运力需求增加；1983 - 2000年建造的约124艘船、近60万车位将在2023 - 2028年淘汰，新造船交付量少于预期，船交期排至2027年，公司认为未来两年运价可能上浮 [4] - 公司计划购买一艘7000RT的“HOEGH BANGKOK”号，交易对价6300万美元，低于市场交易价，该船2007年建造，预计再服役15年左右 [5]