营收结构 - 2023年公司实现营业收入32.51亿元，同比增长43.50% [3] - 新能源充电桩业务实现营业收入5.67亿元，同比增长493.21%，占收入比重约17% [3] - 数字维修业务实现营业收入26.49亿元，同比增长24.15%，占收入比重约81% [3] - 数字维修业务中，汽车综合诊断平板收入12.87亿元，同比增长12.05%；TPMS产品收入5.32亿元，同比增长29.25%；ADAS标定产品收入3.07亿元，同比增长75.34%；软件升级服务收入3.59亿元，同比增长18.97% [3] 市场区别 新能源智能充电业务 - 国内新能源车销量和充电桩基础设施建设进度全球领先 [3] - 美国、欧洲市场随着新能源汽车普及率提升和政府补贴政策落地，充电基础设施及云平台服务需求刚起步，且对充电桩软硬件能力、本地化生产及售后维护服务要求高 [3] 汽车诊断业务 - 海外汽车市场起步早、保有量大、车龄上升，法规严格带动汽车诊断分析产品市场持续增长 [4] - 国内行业整体发展及市场化水平低，汽车后市场以4S店为主，但随着车龄突破质保期，消费者转向第三方独立机构购买维保服务意愿增强，市场空间大 [4] 充电桩客户类型 线上客户 - 通过电商平台购买，主要应用场景为海外家用，产品为交流桩，2023年公司充电桩多次在亚马逊北美和加拿大类目获第一名，全年线上销售数万台 [4] 线下客户 - 包括新能源充电桩运营商、车队、能源公司等行业客户，产品为直流桩及商用交流桩，应用场景标准化程度高，项目可复制程度强，2023年公司聚焦欧美市场拓展数字能源品牌影响力 [4][5] 充电桩毛利率 - 2023年新能源充电桩毛利率为33.65%，受部分产品加征25%关税和部分产品物流走空运影响 [5] - 2024年预计毛利率有更大提升空间，因直流桩占比提升、越南和北美工厂投产避免关税、加大物流成本精细化管控 [5] 应对运费上涨措施 - 2024年加大物流精细化管控，提前做好生产及物流安排 [5] - 优化美国仓储，在加州、北卡州建仓库改善美东、美西运输成本和时长问题 [6] - 欧洲市场综合考量海运、铁运成本及效率 [6] - 对物流供应商启动年度招标进行价格管控，优化海运价格，降低海运异常波动风险 [6]