市场规模与行业前景 - 中国智能物流装备市场预计2024年达到1,000亿，其中快递快运市场占170-180亿 [1] - 国外物流装备市场规模约为中国的2-3倍，2021年全球前20企业收入总和约270亿美元 [3] - 快递行业的分拣中心设备从单层到多层、半自动化到全自动化的转变，以及海外市场的扩展，成为新的增长点 [4] 公司经营与收入 - 公司2021年收入22亿，年末在手订单23亿，同比增长80% [8] - 公司未来3-5年收入规划：50%分拣设备，30%机场和智能仓储设备，20%核心部件 [17] - 公司目标未来几年海外收入占比达到30%，目前海外订单占比16-17% [16] 研发与技术 - 公司每年研发投入超过1亿，研发人员300多人，其中硕士及以上学历100多人 [2] - 公司掌握智能物流输送分拣全套系统及其核心部件研发、设计、生产能力一体化 [1] - 公司核心部件包括视觉传感器、电滚筒、电机、驱动等，视觉系统识别率比进口产品高0.51个百分点 [1] 产品与市场竞争力 - 公司产品包括快递快运分拣设备、机场行李分拣系统和智能仓储系统，模块化设计提升效率 [1] - 公司分拣设备价格从进口的30004000万降至1000万，市场竞争力显著 [11] - 公司智能仓储产品基于底层共性平台，已在制造业和新能源行业落地 [12] 未来战略与增长 - 公司目标成为全球领先的智能物流装备企业，对标德马泰克、大福、范德兰德等国际头部企业 [2] - 公司未来增长来源：快速国际化和核心部件布局 [9] - 公司计划通过创新和核心部件国产化，在收入规模达到60-80亿时，净利润率超过国际头部企业的7-8% [16] 市场竞争与价格策略 - 分拣设备行业竞争激烈，公司通过垂直一体化和核心部件自主化策略保持性价比优势 [5] - 公司短期内可能牺牲部分毛利以扩大收入规模，长期通过核心部件上量提升毛利 [6] 疫情影响与订单情况 - 疫情对二季度收入确认有持续影响，但客户预付资金情况正常 [14] - 2021年上半年在手订单28亿，年末降至23亿，订单确认收入后金额相应减少 [8]