行业与营收情况 - 今年商用车行业景气度逐步提升，前三季度重卡销量约70万辆，同比增长约35%，公司受益于此，前三季度营业收入同比增长62.70% [1][2] 净利润情况 - 公司营收增长，但因客户结构变化、乘用车领域产品毛利率偏低、期间费用增长等因素，净利润仍亏损且环比二季度无明显好转 [2] 业务分类及发展情况 - 智能网联是主要收入来源，占比约六成，今年同比增长较快；智能座舱前三季度以智能屏为主，仪表产品即将大规模量产，预期未来增长快；控制器业务同比大幅增长，未来多个产品将陆续进入批量供货阶段；软件平台开发业务同比有小幅增长 [2] 产品开发情况 - 汽车行业项目开发周期长，存在投入和产出错配情况，公司会对项目测算，符合条件预先投入并跟踪量产情况 [2] 新市场拓展情况 - 公司在商用车领域有优势，主要收入来自商用车，同时积极开拓乘用车和两轮车市场，已在产品和客户方面取得较大进展，预期明年业务收入逐步增长 [3] 成本和费用趋势 - 公司将通过产品更新迭代提高毛利率，在费用端做好管控，评估研发项目投入产出，平衡费用投入和业务成长 [3] 新客户拓展情况 - 在商用车细分领域及乘用车、两轮车和tier1方面有较大客户开拓进展，为业务增长提供保障 [3] 控制器业务情况 - 前三季度控制器业务增长较快，多个产品已进入量产阶段且持续上量，未来将持续增长，公司会投入资源研发更高难度控制器 [3] 新产品投入情况 - 前三季度近三分之一研发费用投入新项目和新产品开发，部分项目明年逐步进入量产阶段，预期增加明年收入 [3] 业务开拓预期 - 公司在新领域打开突破口，通过新项目提升研发能力，对未来业务拓展信心坚定，将做好产品和客户服务 [4] 研发布局情况 - 公司为维持行业优势地位及拓展新领域，保持较高研发投入，目前多个项目进入量产阶段，对明年营收影响积极 [4] 新领域合作情况 - 乘用车领域热管理控制器与国内头部tier1合作，座椅控制器与国际tier1合作；两轮车领域与国内头部摩托车品牌合作，部分项目接近开发尾声，预期明年带来销售收入 [4]