业务结构 - 2023年上半年集成业务占比52%，主要来自海外汽车行业系统集成 [4] - 2023年上半年整机业务占比46%，主要来自国内市场 [4] - 整机业务中3C和新能源（含光伏、锂电）占比75% [4][5] 财务表现 - 2023年上半年整体毛利率12.33% [4] - 整机业务毛利率18.32%，同比增长0.45个百分点 [4] - 集成业务毛利率6.82% [4] 供应链情况 - 控制器基本实现全面自主化（部分客户指定除外） [5] - RV减速机国产化使用率96.71% [5] - 谐波减速机已实现全面国产化 [5] - 驱动器主要外购国产品牌，同时进行自主研发 [5] 战略规划 - 整机业务：提高销量和市场占有率，推进平台化研发，实施扁平化管理 [5][6] - 集成业务：将海外设计工作转移至印度和中国，导入国产供应链降本 [6] 行业竞争 - 2023年工业机器人行业整体向好但竞争加剧 [6][7] - 终端客户对国产设备接受度提高 [7] - 应对策略是提升产品竞争力，价格竞争作为市场手段 [7] 市场展望 - 光伏领域设备投资保持良好趋势 [7] - 3C电子行业投资放缓，预计2023下半年或2024Q1恢复 [7] - 锂电行业处于调整期，对公司是增量市场 [7][8] - 汽车及零部件行业国产机器人导入是机会 [8]