公司信息 - 公司名称为北京亿华通科技股份有限公司，股票代码688339，简称亿华通 [1][2] - 2024年1月29日17:30 - 18:30在公司会议室进行特定对象调研，参与单位有兴证全球基金、华泰资产等，接待人员为董事会秘书康智先生 [2] 燃料电池汽车市场情况 - 2023年度我国燃料电池汽车销量约0.6万辆，同比增长约72%，根据规划到2025年，燃料电池车辆保有量约5万辆 [2] PEM电解槽情况 - PEM电解水制氢与燃料电池发电工作原理相通，上游供应链相似，随着燃料电池行业发展，会助推国内PEM电解槽行业技术发展 [3] 燃料电池行业发展瓶颈 - 燃料电池汽车大规模发展瓶颈在于购置成本和使用成本，购置成本在政策推动和零部件国产化替代下呈下降趋势，使用成本需完善制氢、运氢等基础设施布局 [3] 行业补贴情况 - 燃料电池示范群内国地补比例为1：1，各地政府根据整车实际销售、运营里程等补贴，示范期至2025年，补贴通常直接给整车厂商 [3] 技术差距情况 - 日韩燃料电池技术比国内好，存在代际差距，但国内技术迭代快，差距在缩小 [4] 技术应用情况 - 氢燃料电池技术可应用于交通、分布式发电、建筑热电联供等领域，中国燃料电池汽车应用场景向多场景转变，公司产品目前主要用于车用领域，未来开拓非车用领域新型应用场景 [4] 燃料电池与锂电对比 - 燃料电池在能量密度、加注时间、低温运行方面比锂电池有优势，锂电池起步早、商业化程度高、使用成本低，燃料电池成本已从1万元左右/kw下降到2000 - 3000元/kw，规模扩大成本将继续下降 [4]