航班时刻分配 - 公司将90%的新增时刻用于开拓国际航线，同时推进航班精细化管理，动态调整国内航班时刻用于执飞质量效益更高的航线 [1] 资本开支计划 - 依据深圳机场总体规划，中远期规划建造卫星厅和T4航站楼，目前正在前期规划中；随着航站区主体扩建工程完成，近期暂无大规模资本开支计划 [2] 航班运行状况 - 公司重视航班正常管理工作，提升航班运行管控能力；今年上半年克服雷雨天气等不利影响，航班放行正常率平均保持在80%以上 [2]