国际航线情况 - 2016年新开国际航线12条，加密7条，实现洲际客运航线通达欧美澳 [2] - 2016年国际（不含地区）旅客吞吐量223.1万人次，同比增长34.3%，占客运总量5.3%，占比增长1.1个百分点 [2] - 2016年国际（不含地区）货邮吞吐量25.3万吨，同比增长18.4%，占货运总量22.5%，占比增长1.4个百分点，货运增速在全国大型机场中名列前茅 [2][3] - 2017年计划新开国际航线不低于8条 [3] 客运与货运发展情况 - 2016年旅客吞吐量4197.14万人次，同比增长5.7% [3] - 2016年货邮吞吐量112.57万吨，同比增长11.0% [3] - 2016年航空器起降31.86万架次，同比增长4.3% [3] 资本开支计划 - 中远期规划建造卫星厅和T4航站楼，目前正在前期规划中 [3] - 近期暂无大规模资本开支计划 [3] 成本控制情况 - 主要营业成本是人工成本和折旧及租赁成本 [4] - 未来成本增长点主要是人工成本和安保、服务等投入 [4] - 将持续加强预算管理和成本管控 [4] 粤港澳大湾区规划影响 - 粤港澳大湾区城市群发展规划是国家长期战略，深圳位于中心区域，公司拥有“特区+湾区”叠加优势 [4] - 公司将加强与香港、广州机场的沟通交流和协同配合，共同打造珠三角机场群 [4]