航线结构与规划 - 截止9月30日，深圳机场开通航线184条，其中国内航线153条，国际航线27条，港澳地区航线4条，全货运航线32条 [2] - 通达135个城市，其中108个国内城市，23个国际城市（分布在13个国家或地区），港澳台地区城市4个 [2] - 公司“十三五”规划提出“国际化”发展战略，力争实现国际业务倍增，打造国际航空枢纽机场 [2][3] 商业收入情况 - 受社会零售环境影响，候机楼商业租赁业务今年上半年实现营业收入19,201.13万元，同比下降7.14% [3] - 候机楼商业分公司积极推出商业体验活动，优化经营品牌及业态类别，探索商业信息技术应用 [3] 公司成本结构 - 公司成本结构中，人工成本和折旧及摊销比重较大 [3] - 航站区扩建工程完成，大规模资本开支暂时结束，折旧和摊销费用增长缓慢，新航站楼投产后人工成本稳定增长 [3] - 公司持续实施成本管控，今年前三季度营业成本同比增加0.27% [3] - 由于去年可转债大量转股和公司债到期偿还，财务费用同比下降161.09% [3]