航空主业 - 2015年深圳机场高峰小时由46架次/小时增加至48架次/小时，为提升高峰小时容量打下基础 [2] - 2016年1 - 5月，深圳机场完成旅客吞吐量1,702.72万人次，同比增长3.9%；完成航空器起降架次12.84万架次，同比增长2.1% [2] 非航业务 航空物流 - 打造物流发展平台，开通顺丰、华航、长荣台北全货机航班，实现台湾货运直航，开拓经台北中转欧美的通道 [2] - 推动物流业务转型，制定物流设施规划实施方案，推动新货站B2、南货运区代理人仓库等设施建设，协助顺丰启用华南HUB [2][3] 机场广告 - 开展航站楼媒体资源销售工作，提高客户品牌度，实现媒体价值 [3] 候机楼商业 - 推出系列商业体验活动，优化经营品牌及业态类别，探索商业信息技术应用 [3] 成本变化 - 2016年1 - 3月公司营业成本同比下降1.04%，管理费用同比下降7.11%，因去年可转债大量转股，财务费用同比下降123.17% [3] 资本开支 - 中远期规划建造卫星厅和T4航站楼，目前正在前期规划中，近年暂无大规模资本开支计划 [4]