机场运营基础 - 二跑道和 T3 航站楼投入使用，提升航班时刻资源，解决发展瓶颈 [1] - 可保障年旅客吞吐量 4500 万人次和货邮吞吐量 240 万吨，步入“大航站区、大飞行区”运营时代 [1] 发展举措与政策支持 - 优化空域环境，实施双跑道独立离场试验运行 [2] - 优化口岸环境，实现 24 小时通关政策落地 [2] - 深圳市政府加大产业政策扶持力度，推动民航国际化发展 [2] 航线拓展计划 - 2016 年 1 月开通东京、迪拜、悉尼等 3 条国际航线，加密大阪、曼谷两条国际航线 [2] - 深圳 - 北京 - 洛杉矶航线有望春节前开通 [2] - 加快推进开通更多洲际航线，争取年内欧美澳洲际航线重大突破 [2] - 争取在“一带一路”沿线新开和加密更多亚洲航线 [2] - 力争 2016 年新开深圳至巴黎、墨尔本、西雅图等多条欧美航线 [2] - 深圳至雅加达、马尔代夫等州内航线有望 2016 年开通 [2] - 预计 2016 年国际及地区通航城市超 20 个，每周国际客运航班量至少 200 班以上 [2] 物流板块发展 - 打造物流发展平台，加强货运发展统一筹划，提升货运板块竞争力 [2] - 开通顺丰、华航、长荣台北全货机航班，实现台湾货运直航，开拓经由台北中转欧美的通道 [2] - 推动物流业务转型，制定物流设施规划实施方案 [2] - 推动新货站 B2、南货运区代理人仓库等设施建设，协助顺丰启用华南 HUB [2]