公司基本情况 - 渤海金控为上市公司，控股股东为海航资本集团及其一致行动人，持股52.35%，战略投资者广州城投持股4.26%，其他中小投资者持股43.39% [1] - 公司在境内外拥有多家全资及控股子公司，包括天津渤海租赁、皖江金融租赁、横琴国际融资租赁、天津航空金融服务等租赁公司，以及全球领先的集装箱租赁公司Seaco和Cronos、飞机租赁公司Avolon和HKAC [1][2][3] - 公司确立了"以租赁产业为基础，构建多元金融控股集团"的发展战略，通过投资保险、证券等领域拓展多元金融业务 [5] 飞机租赁业务 - 公司通过收购HKAC和Avolon等公司进入国际飞机租赁领域，目前已成为全球第四大飞机租赁公司 [2][3] - 公司飞机租赁业务规模持续扩大，截至2016年6月30日Avolon和HKAC机队规模约460架，其中自有飞机222架、管理飞机24架、订单飞机215架 [3] - 公司还在大力布局境内飞机租赁业务，天津渤海目前机队规模约30架左右 [3] - 公司飞机租赁业务收入主要来源于租金收入和飞机处置收入，Avolon在飞机资产处置方面具有优势 [3] - 未来公司计划继续扩大飞机租赁业务规模，缩小与行业第一Aercap的差距 [3] 集装箱租赁业务 - 公司通过Seaco和Cronos开展境外集装箱租赁业务，截至2015年12月31日自有和管理的集装箱合计349万CEU，位居世界第一 [4] - 公司集装箱租赁业务受航运业低迷影响,但由于拥有较多冷藏箱和罐箱,在经济景气度下降时更能抵抗需求下降的影响 [4] - 2017年公司集装箱租赁业务预计将保持基本稳定 [4] 境内融资租赁业务 - 公司境内融资租赁业务主要通过天津渤海、皖江金租和横琴租赁开展 [4][5] - 天津渤海主要从事基础设施、大型设备和飞机租赁业务,近两年境内飞机租赁业务占比上升 [4] - 皖江金租主要面向中小企业和政府平台客户,未来拟发展国内集装箱租赁和通用航空业务 [4] - 横琴租赁目前规模较小,未来拟重点发展新能源和医疗租赁业务 [4] 收购GECAS和CIT商业飞机租赁业务 - 2016年7月公司收购GECAS 45架附带租约的飞机租赁资产,交易价款约19.75亿美元 [5][6] - 2016年10月公司拟收购CIT集团下属商业飞机租赁业务,交易价格以C2公司在交割日前一日净资产为基础加上固定溢价约6.27亿美元确定 [6][7] - 本次收购完成后,公司将成为全球第三大飞机租赁公司,机队规模将达到860架,客户数量将扩充至150余家 [7]