直升机情况 - 公司自有直升机主要机型有空直系的EC225、EC155、EC135等，美国西科斯基的S92，KA32，意大利阿古斯塔的A109 [2] - 自有直升机数量为1架A109、5架KA32、2架S92，其余为空直系 [2] - 直升机购买单价：一架A109约1400万美金，一架S92约3100万美金，一架EC225约2030万欧元 [2] - 不同型号直升机机龄：S92约3 - 4年，KA32约4 - 5年，EC225约6 - 7年 [2] 机场情况 - 公司自有天津塘沽、湛江坡头、海南东方3个直升机场，深圳南头直升机场为租赁控股股东的 [2] - 直升机场造价因用地面积、城市、规划不同相差很大 [2] 运营维护情况 - 租赁直升机合同一般一年一签 [2] - 直升机折旧年限会计处理为15 - 20年 [2] - 直升机大修由子公司维修公司承担，日常定期检查由公司机务部承担 [2][3] - 一架直升机一般配备4个或4.5个飞行员，飞行时配备2名 [3] - 公司飞行员主要自己培养，从初始培训到取得商照，不含复训大概花费80万人民币 [3] 业务情况 - 今年海上石油板块海外部分业务增长平稳，国内部分直升机作业量和作业架数有所增长 [3] - 海外业务客户不止中海油，如缅甸业务客户是韩国大宇 [3] - 2017年公司海外业务收入占总收入的比例约5% [3]