业务结构与收入 - 公司主营业务是海上石油直升机飞行服务，占公司总收入约80% [1] - 航油成本占总成本8%左右，油价下跌会降低航油成本 [1] - 陆上通航业务市场份额不明，细分领域多且企业较少公开披露信息 [2] 油价影响与市场机会 - 油价高低与公司主营业务收入和成本紧密相关，油价下跌可能影响海上石油直升机飞行服务的作业量和作业价格 [1] - 陆上通航业务量的增长取决于行业机会、市场开拓力度和公司品牌影响力 [1] 竞争对手与市场格局 - 海上石油业务的竞争对手为南航珠直和东方通航 [1] - 陆上通航领域竞争对手分散，细分领域多 [1] 飞机数量与托管市场 - 飞机数量对通用航空公司有较大影响，飞机多易形成规模效应，利于成本控制 [1] - 公司看好飞机托管市场发展前景，未来将成为主要骨干企业之一 [1] - 目前飞机托管业务的客户全部为单位，无个人客户 [2] 培训业务 - 公司已设立培训中心，目前主要进行内部培训，对外培训较少 [2] - 培训业务占公司总收入比例不大，但公司会逐步发展培训业务以提高收入 [2] 陆上通航需求 - 目前陆上通航需求较大的板块是航空护林业务 [2]