公司战略与发展方向 - 公司未来的发展投资方向将突出"高速公路+投资"双轮驱动的模式，高速公路仍然是粤高速的重要主业，公司将持续巩固高速公路主业，关注并争取收购优质高速公路项目的机会 [2] - 公司投资方向将围绕高速公路及高速公路延伸上优先考虑三个方向：一是与交通产业链相关的项目，如智能交通、科技、节能等；二是沿线土地开发；三是金融服务业，包括证券、保险、融资租赁等 [2] - 公司通过定向增发引入复星集团、保利地产以及广发证券三家战略投资者，战略投资者将利用其在各自领域内的优势支持公司的发展 [2] - 公司在日常经营和投资发展方面将沿着"高速公路+投资"的总体思路进行，仍然会坚持做好高速公路经营，降本增利、增收节支、巩固产业基础 [2] 项目进展与财务规划 - 佛开高速公路南段的扩建总投资概算为35亿元，资本金约12亿元，预计在2016年底开工，建设期四年，资本金会根据工程建设进度在2016年到2020年分期投入 [3] - 广佛高速延期2.35年，收益处理有待股东商务洽谈和审批部门批复，公司正在与审计师协商 [3] - 公司2015年年报公告的"进一步优化现有资产结构"计划，目前尚未有成熟的标的 [3] - 大股东持有的高速公路中真正能够盈利的不超过1/4，公司仍将关注参股的高速公路路产，如广惠、粤肇等 [3] 车流量与收入预期 - 公司高速公路项目的车流量和通行费收入预计未来三五年能够保持5%-10%的增幅 [3] - 珠三角地区产业转型升级、广佛肇同城发展、国内居民驾车出行趋势形成等因素有利于促进高速公路车流量持续增长 [4] 政策与财务影响 - 公司从2015年6月份已全面实施计重收费体系，超载现象改善明显，治超新政策对高速公路有正面影响 [4] - 2016-2018年，在不考虑新增有息负债的情况下，现有的债务会处于净偿还状态，财务费用会随着有息负债的不断偿还而下降 [4] 维修与扩建计划 - 控股的佛开高速公路南段扩建总投资概算为35亿元，资本金约12亿元，预计在2016年底开工，建设期四年 [4] - 参股的惠盐高速有扩建计划，最快在2017年底开工 [4]