公司战略与经营方向 - 公司已完成公路行业最大力度的混合所有制改革，未来将坚持“高速公路+投资”的经营思路，继续做好高速公路经营，同时加强投资力度，寻求优质股权投资项目 [2] - 公司提出“资本运营常态化”理念，强调发挥上市公司平台作用，整合资源，促进产业结构升级，涵盖高速公路主业及其他产业项目的资本运作 [2] - 公司通过定向增发引入复星集团、保利地产及广发证券三家战略投资者，复星将在项目选择、投资评估、风险把控等方面提供支持 [2][3] 财务状况与负债管理 - 截至2016年6月30日，公司有息负债总额约为60亿元，占比87.84%，未来三年将处于净偿还状态，财务费用将逐步下降 [3] - 公司预计2017年将收到九江大桥提前终止收费的下一期补偿款，此前已收到2000万元及6077万元补偿金 [3] - 公司2016-2018年度现金股利分配比例不低于合并报表归属母公司所有者净利润的70%，重大投资计划可能影响分红率 [3] 投资项目与分红政策 - 公司计划在2016-2020年投入12.4亿元自有资本金用于佛开高速南段改扩建项目 [3] - 公司拟增加对前景较好、剩余经营期限较长的优质项目的持股比例，可能涉及重大投资计划 [3][4] - 公司已完成重组并表广珠东高速，未来将继续寻求并表其他参股高速公路的机会 [4] 其他事项 - 广佛高速收费期限重新核定对公司财务状况的影响尚未测算，需等待商务洽谈及审批部门审定 [3]