充电桩业务 - 公司充电桩业务收益为负，主要由于充电服务费价格在全国水平处于中下水平 [1] - 公司正在全面铺开市场阶段，控制投资风险 [1] 分红与财务 - 公司近三年累计现金分红达8亿元 [2] - 公司分红比例为30%，低于同业公司粤高速的70%和深高速的60% [1] - 公司每股未分配利润为5元 [1] 股东与股权 - 截至2023年9月8日，公司股东人数为29,971名 [2] - 公司考虑在条件适合的情况下实施股权激励 [2] 其他投资与业务 - 公司正在推进退出东莞市轨道一号线建设发展有限公司的事项 [2] - 东莞信托为公司参股公司，东莞证券IPO进展请关注深交所相关信息 [2] 市值管理 - 公司股价表现落后于同业上市公司和板块指数 [2] - 公司通过市场化改革等多种激励措施激发公司活力，积极倾听投资者心声 [2]