战略规划与业务布局 - 公司制定了“十四五”战略规划，目标是到2025年资产规模达到800亿元 [2][3] - 公司业务布局为“一体两翼”，包括交通基础设施、新型综合能源和金融投资 [2] - 公司计划通过内部变革与机制创新、管理创新、组织创新等支撑战略落地 [2] 财务与投资 - 2022年一季度末，公司现金及现金等价物余额为51.24亿元 [4] - 2021年公司实现归属于上市公司股东的净利润为9.30亿元，同比增长1.87% [6] - 公司计划加大对交通基础设施和新能源产业链上下游优质资产的投资并购 [6] 基础设施与项目进展 - 莞深高速收费经营期至2027年6月30日，公司拟申请延长收费期最长不超过25年 [3][4] - 莞深高速改扩建工程正在推进工可立项、初步勘察设计与董事会、股东大会报批等工作 [4][7] - 东莞地铁1号线进入运营期后，预计每年营业收入为20亿至40亿元 [5] 疫情影响与应对措施 - 2022年第一季度莞深高速车流量同比下降11% [4] - 一季度净利润下降29.11%，主要受疫情影响及投资单位业绩下降 [5] - 公司计划通过推动轨道交通1号线PPP项目建设、莞深高速改扩建及新能源板块扩张等措施应对疫情影响 [5] 新能源与创新投资 - 公司正在推进新能源汽车充换电设施建设，以提高高速公路对新能源汽车的出行服务能力 [4] - 公司计划加强交通基础设施产业链、新能源产业链和东莞新兴战略产业的深度研究 [5] 其他 - 公司投资的轨道交通业务属于PPP项目，主要关注整体投资回报水平 [6] - 公司持有的东莞证券属于长期股权投资，东莞证券IPO正在等待中国证监会审核 [6] - 2021年东莞信托实现营业收入7.44亿元、净利润0.77亿元，分别同比下降35.93%、85.09% [7]