高速公路运营与扩建 - 莞深高速位于粤港澳大湾区，连接广州和深圳，地理位置优越，车流量增长基础坚实 [2] - 莞深高速将于2027年6月到期，目前正在推进改扩建工程可行性研究，并申请延长收费期 [3] - 地铁一号线和高速公路扩建项目资金来源包括自有资金、增量利润留存、永续中票、股权融资等 [3] 城市轨道交通与新能源业务 - 公司投资东莞轨道交通1号线，项目存续期为26年，收益来源有保障 [2] - 公司一控一参两家新能源汽车充电业务公司，在东莞地区新能源公汽市场占有率达80%以上，未来将提升私家车领域占有率并开拓市外市场 [3] 财务表现与投资收益 - 公司上半年实现营收、利润双增长，主要得益于莞深高速和广东虎门大桥有限公司的通行费收入大幅上升，以及东莞证券净利润增长 [3] - 公司上半年对外投资收益占净利润的28.09%，主要投资包括东莞证券、东莞信托、虎门大桥、宏川智慧等，其中东莞证券上半年实现净利润5.48亿，公司确认投资收益1.07亿 [3] - 公司出资1亿元人民币购买广东东阳光药业有限公司0.52%的股权，并通过莞之光基金投资东阳光药业 [3][4] 人才与激励机制 - 公司招聘新能源、交通运输行业相关博士，博士薪酬在50-100万/年，市场化高端人才招聘为公司发展注入新力量 [5] - 公司目前主要通过内部激励机制吸引和留住人才，未来是否实施股权激励或员工持股计划尚未确定 [5] 其他 - 东莞证券IPO目前暂无新进展，最新进度请关注中国证监会网站 [5]