经营业绩 - 2023年一季度公司实现利润总额11.55亿元，同比下降56%，归母净利润6.89亿元，同比下滑67% [2] - 1-3月中钢协统计的90余家大中型钢企累计亏损41户，亏损面44.57%，1、2月行业亏损面近50% [2] - 一季度研发投入13.51亿元，占营业收入3.4% [3] 产品升级 - 汽车板二期项目试生产顺利，正在进行热成型专利产品试生产 [3] - 华菱涟钢新建冷轧电工钢产品一期工程项目预计二季度末投产 [3] - 华菱涟钢1580热轧线项目3月底投产，为汽车板二期、冷轧电工钢一期等供应热轧板基料 [3] - 华菱衡钢产线升级改造工程和华菱湘钢精品高速线材生产线项目加速推进 [3] 高端产品 - 子公司华菱湘钢能源用钢打破垄断进入15万立方米超大型原油储罐项目 [3] - 管桩用钢独家供货全球首座"双百"海上风电平台"海油观澜号" [3] - LNG船用低温钢替代产品研发取得新突破，实现大厚度截面高锰钢连铸坯一次性浇铸成功 [3] - 华菱涟钢"起重机吊臂钢替代进口开发及系列化"项目获中国工业大奖表彰奖 [3] - 华菱衡钢新品种和重点品种销量分别增长22%和12% [3] 出口表现 - 一季度实现钢材出口销量46.61万吨，同比增长157%，环比增长27% [3] 行业展望 - 预计2023年用钢需求整体较2022年小幅提升，二季度有望较一季度环比改善 [4] - 新能源汽车、造船、风电、压力容器等需求呈现稳定向好态势 [4] - 基建是稳增长的重要抓手，家电、工程机械需求环比改善 [4] - 房地产行业企稳并有边际改善，但传导到新开工端仍需相当长时间 [4] 公司优势 - 装备升级满足下游需求，生产品种钢时炼铁、炼钢、轧钢等多个工序匹配 [5] - 建立ERP、MES系统，快速响应市场需求 [5] - 在多个细分市场拥有领先优势，如华菱湘钢拥有3条宽厚板生产线 [5] - 高度重视研发创新，与高校和科研院所合作，设立博士后科研流动站 [5] 资本开支 - 主要子公司华菱湘钢应于2023年之前实现超低排放，华菱涟钢和华菱衡钢于2025年前实现超低排放 [6] - 未来随着能效装备投入和超低排放改造项目完成，节能环保方面的资本性开支会有所减少 [6] 电工钢项目 - 华菱涟钢正在建设冷轧电工钢产品一期工程项目，预计二季度末投产 [7] - 一期工程项目第一步已进入点火烘炉和设备安装关键阶段 [7] - 项目投产后将实现年产20万吨无取向电工钢、10万吨无取向电工钢冷硬卷、9万吨取向电工钢冷硬卷 [7] 汽车板业务 - 汽车板合资公司VAMA专注于高端汽车用钢市场，持续扩大新能源汽车销售规模 [8] - VAMA二期项目正在热成型专利产品的试生产阶段，预计今年将带来部分增量 [8] 造船业务 - 华菱湘钢造船用钢市占率在国内保持领先地位，在日本、韩国也具备竞争优势 [8] - 华菱湘钢造船用钢达到造船领域最高等级钢种，如耐候钢、9Ni钢 [8] 分红计划 - 2022年每股派发现金股利0.24元，年现金分红总额16.58亿元，现金分红比例26% [8] - 股息率在钢铁上市公司中排名前三 [8]