公司基本情况 - 2014年9月16日举办投资者接待日活动，参与单位有光大证券、东方证券等，上市公司接待人员有徐小敏、陈不非等 [2] - 今年战略年会修订产品发展规划，方向为“环保、节能、智能、安全”四大领域，全力拓展新能源领域产品，打造“文化银轮、技术银轮、品质银轮、体制银轮” [3] - 公司本部按产品应用分为发动机、工程机械和商用车、尾气后处理、乘用车四个事业部 [3] 非公开发行情况 - 本次非公开发行3300万股股份，董事长及其儿子认购1600万股，部分董监高及骨干认购700万股，上汽投资认购1000万股，引入上汽投资利于提升与上汽集团关系及拓展乘用车板块业务 [3] 公司优势与目标 - 拥有优秀客户资源，是卡特彼勒、康明斯等国际巨头战略供应商，与国内东风、江铃等客户设立合资公司并在潍柴等主机厂附件建厂 [3] - 拥有稳定积极的核心管理团队，从海内外引进大量技术、管理人才，进行全面资源整合与管理提升 [3][4] - 目标是实现公司、股东、员工利益最大化，打造世界级优秀民族制造业企业 [4] 产品发展方向及次序 - 环保领域，国四排放标准2015年1月1日全面实施，公司尾气后处理产品销售上升，已完成EGR、SCR、PDF产品生产布局和产能准备 [4] - 节能领域，2020年乘用车百公里油耗要降至5升，公司着手相关准备，开发轿车前端模块等产品，与开山股份合资的开山银轮开发的ORC系统已出样机并进行测试和商业化 [4] - 智能化领域，通过优化换热产品配置及电控装置和传感器调节实现产品智能化，提高性能、降低成本、增加附加值 [5] - 安全领域，未来会加强开发与拓展 [5] 开山银轮余热回收产品情况 - 一位博士带领团队与开山股份合作研发ORC余热回用产品，向陆地用柴油机ORC和船用ORC两大领域拓展 [5] - 陆地用柴油机ORC设计方案获客户认可，准备制造样机；船用ORC已生产出样机，发电效率略高于预期，难点在设备小型化，有良好市场前景但需试验检测 [5] 销售目标相关情况 - 今年24亿元销售目标问题不大，最大困难是人才不足，存在区位劣势，但核心和骨干团队稳定，后备梯队建设推进，已搭建杭州、上海、美国等引才平台 [5][6] - 乘用车板块目标2018年实现20亿元销售，目前产品有升级，去年国内乘用车保有量1800万辆且未来有增量，今年销售超5亿元，前景广阔 [6] 税率情况 - 总部及湖北两家、上海一家子公司是高新技术企业，但湖北当地按非高新技术税率征税，今年子公司在总公司占比约17%，明年可能到20%，几家主要子公司在申报高新技术企业 [6][7]