公司业务概况 - 重组后主要业务分汽车和航空零部件板块，总业务规模10亿元 [2] - 汽车板块含汽车模具和零部件业务，零部件业务规模5亿元依托子公司发展，模具业务规模4亿元由本部做并向成飞集团供货，航空零部件业务规模1亿元 [2] 各业务发展计划 - 模具业务做精做强稳步发展，关注提高订单质量 [2][3] - 汽车零部件业务依托两家子公司择机发展 [3] - 航空零部件业务积极开拓，依托航空工业集团优势，开拓军民两个市场，实现军民品并重发展 [3] 上半年公司情况 - 受宏观经济下行影响，汽车工业产销下降，汽车零部件业务因客户订单需求减少和价格降低，收入及利润下降 [3] - 汽车模具业务单件定制生产周期长，对今年收入影响小，但签单竞争激烈 [3] - 航空零部件业务整体向好，通过客户和业务多元化加快发展 [3] 锂电业务情况 - 半年报显示锂电业务好于去年，年度内能减亏 [3] - 重组后厦门方增资，公司持有锂电科技25.14%股份，锂电科技对公司业绩影响度下降 [3] 航空零部件业务拓展 - 目前主要为成飞集团配套，后续计划入驻新都航空工业园增加配套加工零部件、培育军品多客户、开拓民机领域业务 [3] - 已取得民机质量管理体系AS9100D认证证书，业务扩展将扩充产能，正在进行方案论证 [3] - 供应市场开放，供应商增加，竞争加剧，机遇与挑战并存 [3] 其他问题解答 - 不清楚成飞集团是否上市，个人认为长远看有资本市场支撑可能发展更好 [3] - 2016 - 2018年合并人数减少主要因锂电业务调整，本部人数相对稳定 [3] - 2019年1月航空工业集团将中航汽车升级为二级单位 [3] - 与吉利、广汽等国内主流汽车集团及标志雪铁龙PSA等国际项目有合作，引入国际市场总监，未来开拓国外市场 [4] - 模具实现无图加工、数字化传递，今年上MES系统，航空零部件生产线部分自动化，晚班基本一人多机 [4]